本帖最後由 12Lane 於 2023-10-27 00:54 編輯
cruisesnet 發表於 2023-10-26 16:38
2條線佔1/10收入唔夠好?好呀，so?
指出「一半」唔準確，同佔1/10夠唔夠好有咩衝突?
ahken 發表於 2023-10-26 13:07
問題係黑碼九成九唔會取消，原因大家心知肚明
你講完之後, 唔駛一個禮拜就取消.
今日（5/11）10:30、10:35 兩班 B8 駛經廣福道站後都爆，太和果邊唔知等幾耐先上到車。（睇 app 6 分鐘一班）。
tonio 發表於 2023-11-5 10:44
今日（5/11）10:30、10:35 兩班 B8 駛經廣福道站後都爆，太和果邊唔知等幾耐先上到車。（睇 app 6 分鐘一班 ...
太和嘅，冇乜必要死等B8，行過隔離搭一個站鐵轉B7，密密嚟密密走。
本帖最後由 tonio 於 2023-11-5 12:40 編輯
le914 發表於 2023-11-5 12:06
太和嘅，冇乜必要死等B8，行過隔離搭一個站鐵轉B7，密密嚟密密走。
B8 太和上到車既話，18 分鐘左右就到香園圍，如果行去太和站搭鐵去粉嶺，再排隊等 B7，隨時 45 分鐘以上先到香園圍。最終邊個方法快，真係要睇 B8 開 6 分鐘一班，連續幾多班頂閘。或者由太和行十分鐘去廣福道等 B8，都會快過去粉嶺搭 B7。
KelvinSJ743 發表於 2023-11-5 12:13
而家冇黑碼的第一個星期日 B7,B8 同火車都迫到傻會唔會有人寧願大圍上 B8 好過死等 ...
頭先11點我搭過東鐵，羅湖車，雖然只係旺角東去到大學站，冇去到大埔墟粉嶺咁遠，但係車廂唔覺得點樣逼，同平時星期日一樣。果個時段做緊4分鐘左右一班車。
同埋我都有位坐，周邊啲位都係去到九龍塘先坐滿。
tonio 發表於 2023-11-5 12:36
B8 太和上到車既話，18 分鐘左右就到香園圍，如果行去太和站搭鐵去粉嶺，再排隊等 B7，隨時 45 分鐘以上先 ...
就算B7即班上唔到，但粉嶺站大把吉車到，呢班唔得就下班車。
太和等B8，等幾多班先開到門上車，真係睇緣份。
tonio 發表於 2023-11-5 10:44
今日（5/11）10:30、10:35 兩班 B8 駛經廣福道站後都爆，太和果邊唔知等幾耐先上到車。（睇 app 6 分鐘一班 ...
請問同時段往大圍方向客量係點？