dennis28a 發表於 2023-10-26 14:07

EX-TL 發表於 2023-10-26 10:20
一個安檢+一個黑碼, 迫就係咁嚟!

根本香港人實在太鍾意排隊, 明明車站另一邊都有安檢機, 就係鍾意一落電 ...

你要明,班香港人好驚搭深圳巴士,
一黎怕塞車,二黎長者無大陸張卡無免費搭車。

但其實識搭深圳巴士,搭幾個站可能搭巴士仲方便過地底。

GD1570 發表於 2023-10-26 14:09

dennis28a 發表於 2023-10-26 14:07
你要明,班香港人好驚搭深圳巴士,
一黎怕塞車,二黎長者無大陸張卡無免費搭車。



塞車係一個問題,第二點其實唔完全正確。
應該係因為有時啲巴士太多人,唔易上到車。


GD1570 發表於 2023-10-26 14:11

AVW28 發表於 2023-10-26 13:57
視乎目的地,去北區沙田大埔九龍過海既仲會同你落元朗再行返對面線搭車咩?
目的地係屯門元朗等新界西部 ...

去北區沙田大埔就真係無人會揀B1,但九龍過海搭B1轉車嘅唔係無,只係數量唔及預期嘅多姐。
(尤其是沙中綫通車後)


EX-TL 發表於 2023-10-26 15:21

dennis28a 發表於 2023-10-26 14:07
你要明,班香港人好驚搭深圳巴士,
一黎怕塞車,二黎長者無大陸張卡無免費搭車。


上面一程公交車, 隨時平過香港長者2蚊, 我用深圳通有8折, 好多條線原價2蚊, 拍卡只係$1.6, 原價1蚊, 拍卡$0.8, 另外唔搭巴士原因, 應該係同治安有關.

重新通關後我上去兩次之後, 同朋友講番上面地鐵安檢麻鬼煩, 已經放棄咗地鐵, 佢叫我小心d, 因住被人老笠.

我反叫佢試下搭巴士, 因為實在太少人搭, 包上到車, 但佢一家大細拖男帶女, 話地鐵始終安全d.

假日上羅湖東門一帶係誇張d, 十個有九個都去, 重陽前一日離遠望條步行街鋪滿晒人, 但除左東門向所有方位一帶道路, 福田口岸附近道路呢d範圍會塞, 蓮塘口岸附近路闊好多, 好少塞.

不過一切都要等班人去多d唔同地方, 慢慢發掘, 我見youtuber開始介紹搭公交車支付方法, 希望真係分擔到鐵路安檢擠塞問題.

dennis28a 發表於 2023-10-26 15:24

EX-TL 發表於 2023-10-26 15:21
上面一程公交車, 隨時平過香港長者2蚊, 我用深圳通有8折, 好多條線原價2蚊, 拍卡只係$1.6, 原價1蚊, 拍卡$ ...

咁又唔係搭郊區線,
要驚老笠不如驚深圳比部迷你 10 人電巴,上唔到車好過。

PS:雖然我對北上消費零興趣。

08x200-201 發表於 2023-10-26 15:37

dennis28a 發表於 2023-10-26 14:07
你要明,班香港人好驚搭深圳巴士,
一黎怕塞車,二黎長者無大陸張卡無免費搭車。


但是我系深圳搭巴士的時候,長者可以靠刷身份證或者港澳證上車,根本唔需要老人卡
不過塞車系真,況且電雞同埋共享單車亂串隨時要剎車拖慢車速也系真:curse:

08x200-201 發表於 2023-10-26 15:43

dennis28a 發表於 2023-10-26 15:24
咁又唔係搭郊區線,
要驚老笠不如驚深圳比部迷你 10 人電巴,上唔到車好過。



宜家唔單只深圳,各地都開始出現車輛小型化,甚至大面積減班的情況,原因好大程度同d人唔願意搭巴士改踩電雞(低速二輪電動車)以及共享單車普及有關
並且d電雞同共享單車有一大部分唔願意遵守交通規則,系馬路上亂串,導致公交車要隨時剎車拖慢個車速,公交車越慢,越少人坐,越多人有錢揸車,沒錢改踩電雞同共享單車,搞到營運環境惡性循環

EX-TL 發表於 2023-10-26 15:44

dennis28a 發表於 2023-10-26 15:24
咁又唔係搭郊區線,
要驚老笠不如驚深圳比部迷你 10 人電巴,上唔到車好過。



係囉, 你唔上去又講到蓮塘乜乜乜有幾咁多人, B線又點點點, 完全唔係第一身感受, 一味老吹!

lsc04d11 發表於 2023-10-26 15:49

KS 發表於 2023-10-26 09:12
每個2蚊客,政府都會向城巴補償差額,
城巴係收足車費㗎喎。



60至64歲   政府補足
65歲以上同埋學童   半價   冇人會補足

dennis28a 發表於 2023-10-26 15:53

EX-TL 發表於 2023-10-26 15:44
係囉, 你唔上去又講到蓮塘乜乜乜有幾咁多人, B線又點點點, 完全唔係第一身感受, 一味老吹!

...

我無興趣又唔代表無上過去,兩回事黎。
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