dennis28a 發表於 2023-11-6 16:12

932gz6061 發表於 2023-11-6 15:46
機電署一萬人番工?

咁不如你落去九展個站問吓,班人係咪只係九展返工。

KE7066 發表於 2023-11-6 16:24

tommy14D 發表於 2023-11-6 07:14
彌敦道咪有14X🤭,方便你唔洗行去漆咸道

講緊 14X 彌敦道行法走去數 14X 做咩 ……

dennis28a 發表於 2023-11-6 16:32

本帖最後由 dennis28a 於 2023-11-6 16:34 編輯

932gz6061 發表於 2023-11-6 15:46
你點樣得出TKO去TST上繁行中九幹係唔穩定又唔快呢個結論

定行死亡交叉快?

260X、280X 係油麻地出尖沙咀情況,完。
而家都塞塞地,將來多左車流量會點?
(如果跟 280X 行柯士甸道仲死)

東九龍走廊多左咁多自私車,咪就係黎自將軍澳。
觀塘油塘班人都會行新路呀,死亡交叉分到流咪順左。

KE7066 發表於 2023-11-6 16:36

JX9097 發表於 2023-11-5 11:16
咁行法,90分鐘都唔去到對面總站...

雖然條搶錢線夾硬黎到一個點

但就算 290 都係 90 分鐘都未必到對面總站

932gz6061 發表於 2023-11-6 18:11

dennis28a 發表於 2023-11-6 16:12
咁不如你落去九展個站問吓,班人係咪只係九展返工。

姐係為左就九展客唔做TST客?
邊個好做?





932gz6061 發表於 2023-11-6 18:13

dennis28a 發表於 2023-11-6 16:32
260X、280X 係油麻地出尖沙咀情況,完。
而家都塞塞地,將來多左車流量會點?
(如果跟 280X 行柯士甸道仲 ...

你咁快就判斷到全世界行新路唔行舊路
政府應該請你番去,成份planning重做啦。

政府學咩人寫5分鐘由油麻地去九龍灣?

應該寫話,行中九幹擠塞25分鐘,行番五幹就5分鐘由油麻地去九龍灣,咁就岩啦:victory:

JX9097 發表於 2023-11-6 18:14

Togepi 發表於 2023-11-6 08:59
乜人哋回應都要問過你咩?

佢純粹討論就梗係唔關我事
不過佢回我文話「無聊」
咁言論就係指向我

而我最初嘅回文係冇attention to某位
只係佢自己對號入座

當然,佢可以發表「個人意見」
但係我亦可以就住佢對我嘅「個人意見」發表囉

KE7066 發表於 2023-11-6 18:35

932gz6061 發表於 2023-11-6 18:13
你咁快就判斷到全世界行新路唔行舊路
政府應該請你番去,成份planning重做啦。



條中九幹起好有無人用都改變唔到出口駁彌敦道唔掂嘅問題

就算做唔到分流都唔等於現有行法差到要改

要拗嘅你夠好快判斷到中九幹穩定快捷啦 ;P

932gz6061 發表於 2023-11-6 18:44

KE7066 發表於 2023-11-6 18:35
條中九幹起好有無人用都改變唔到出口駁彌敦道唔掂嘅問題

就算做唔到分流都唔等於現有行法差到要改


我諗擠塞黑點少左好多應該穩定立即判斷到啦下嘛?

一條直路唔需要切線咁制去到尾。

KE7066 發表於 2023-11-6 19:27

932gz6061 發表於 2023-11-6 18:44
我諗擠塞黑點少左好多應該穩定立即判斷到啦下嘛?

一條直路唔需要切線咁制去到尾。

出口設計就唔會有擠塞?

同埋如你講到咁萬能都分流唔到先出奇啦,自打嘴巴
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