JX9097 發表於 2023-11-4 09:49
我指彌敦道段
正常去九龍東嘅車都係北行等車
14X喺南行存在感極低
彌敦道段都無觀塘特快，做嘅位又唔同 13X 213X 224X 果啲，咁結果咪係漆咸道順住有重疊嘅 215X 行
一條循環線根本唔可能做到兩邊一齊順流 ...
rickypapa 發表於 2023-11-4 00:33
以我平日朝早都會搭 93P 黎講，佢都吸引到唔少學生客上車，位位 $9.8, 由秀茂坪坐到樂華，都幾好執
...
學生係有得執
ricky 發表於 2023-11-4 21:41
學生係有得執
用290牌頭,由調景嶺經山經樂華,行埋九龍灣,串埋大角咀,經埋南昌美孚,上埋葵盛落返荃灣西
全線都有學生執
GA6072 發表於 2023-11-5 09:43
用290牌頭,由調景嶺經山經樂華,行埋九龍灣,串埋大角咀,經埋南昌美孚,上埋葵盛落返荃灣西
全線都有學生執 ...
個行車時間…
你咁樣一係就去前段嘅學生啱啱好, 後段學生實遲到, 一係就前段嘅學生太過早, 後段學生啱啱好, 除非你開多啲班次
但個總行車時間始終係一個問題
GA6072 發表於 2023-11-5 09:43
用290牌頭,由調景嶺經山經樂華,行埋九龍灣,串埋大角咀,經埋南昌美孚,上埋葵盛落返荃灣西
全線都有學生執 ...
咁行法，90分鐘都唔去到對面總站...
JX9097 發表於 2023-11-1 10:34
山上豬扒表示唔高興
你個人都幾無聊
個人對於 93K 既立場一向都係唔搵 93K 幫手執雞，只要確保 98A 載得晒就得
唔似得閣下一味死搶爛霸，搲到野又樣樣都唔岩心水，然後「我等唔切買左車啦喎，樓下 10 條直出線都唔啱我心水」
係囉，買左車仲上黎咁多聲氣做乜
反而諗緊一樣野 , 中九龍幹線通車後 , 如果經中九龍幹線 > 西九龍站 > 尖沙咀 > 尖東一帶有無著數呢
樂仔〞 發表於 2023-11-5 22:05
反而諗緊一樣野 , 中九龍幹線通車後 , 如果經中九龍幹線 > 西九龍站 > 尖沙咀 > 尖東一帶有無著數呢 ...
無
順走多站反而乘客仲可以接受，逆走特快只有尾站會 buy，但尾站無生意就一定 GG
除非將來西九商業發展好有聲有色咪可以做下兩繁特班
非繁算吧啦
再者都唔會同 93K 有關係啦，到時 93K 可能都唔存在
樂仔〞 發表於 2023-11-5 22:05
反而諗緊一樣野 , 中九龍幹線通車後 , 如果經中九龍幹線 > 西九龍站 > 尖沙咀 > 尖東一帶有無著數呢 ...
無，黃橙巴都煩緊依個問題。
基本上連 790 改行中九幹都無著數，
跟得 280X 去到中郵，點解唔轉右去勞審？
790 出到山谷道，架 280X 仲係炮台街。
不過條路一日未落地都係水晶球。
3ASV174 發表於 2023-11-5 21:55
你個人都幾無聊
個人對於 93K 既立場一向都係唔搵 93K 幫手執雞，只要確保 98A 載得晒就得
乜我留言都要問過你嘅咩？;P定係你覺得自己同圍方保安一__樣？:victory: