m_rd08 發表於 2023-11-27 12:08

隧巴641減班

本帖最後由 m_rd08 於 2023-11-28 11:02 編輯


JX9097 發表於 2023-11-27 13:07

望見個表就唔想等車;P

AVBWU291 發表於 2023-11-27 13:12

JX9097 發表於 2023-11-27 13:07
望見個表就唔想等車

又真係幾難搞,觀塘直隊灣仔嘅需求係好低(上繁除外),又唔入商貿區,嗰邊啲客都湧哂去兩班/三班(計埋暗盤加班) 101X。

ky927 發表於 2023-11-27 14:46

AVBWU291 發表於 2023-11-27 13:12
又真係幾難搞,觀塘直隊灣仔嘅需求係好低(上繁除外),又唔入商貿區,嗰邊啲客都湧哂去兩班/三班(計埋 ...

東隨塞成咁 ,係時候諗下做大101X好過攞出來預641有得發圍。觀塘上繁去灣仔,大可以搞619/601支線。

HR1377 發表於 2023-11-27 17:03

如果啟晴德朗需要隧道巴去灣仔中上環建議搵115經承啟道延長

JX9097 發表於 2023-11-27 17:10

HR1377 發表於 2023-11-27 17:03
如果啟晴德朗需要隧道巴去灣仔中上環建議搵115經承啟道延長

啟晴應該唔會接受到漫遊紅土+黃埔
再慢慢塞紅隧過海

XL2135/D343344 發表於 2023-11-27 18:20

HR1377 發表於 2023-11-27 17:03
如果啟晴德朗需要隧道巴去灣仔中上環建議搵115經承啟道延長

我寧願兩繁開115x畀啟晴德朗
郵碼+啟晴+沐安街,然後行舊機隧直去紅隧,再跟115去上環

kay 發表於 2023-11-27 19:11

XL2135/D343344 發表於 2023-11-27 18:20
我寧願兩繁開115x畀啟晴德朗
郵碼+啟晴+沐安街,然後行舊機隧直去紅隧,再跟115去上環 ...

沐安街過海咪已有608
108都隊唔入去想搭都可以行過去

dennis28a 發表於 2023-11-27 19:11

AVBWU291 發表於 2023-11-27 13:12
又真係幾難搞,觀塘直隊灣仔嘅需求係好低(上繁除外),又唔入商貿區,嗰邊啲客都湧哂去兩班/三班(計埋 ...

你話低又唔算係。

當係今日,1815 新色車坐大半滿埋站觀市站,
執執下 9 成坐位滿過海,一半人灣仔兩站落車。

上星期四,我搭 101X 下繁黃公仔尾車離開九龍灣,
客量仲少過今日班 641 入東隧,得 7 成坐位滿。

依點亦係點解 101X 發唔到圍主因,
除非佢下繁跟 15A 係海濱道打個圈,咁就有用。

dennis28a 發表於 2023-11-27 19:14

kay 發表於 2023-11-27 19:11
沐安街過海咪已有608
108都隊唔入去想搭都可以行過去
你知唔知啟德區班人幾憎搭 608 過海?
然後再搵個位轉車去中上環。

依個世界只有黃巴先咁天真,
覺得 20、22、608 BBI 萬能。
頁: [1] 2 3 4 5 6 7
查看完整版本: 隧巴641減班