12Lane 發表於 2024-1-30 20:07
你覺得會驚咪驚囉
96都搞到798好驚，驚到96減班贈興。
聽過好多南區人開口話要嘅，70P南行開夜晚，76X,南區柴灣全日直車，38/42南行夜晚分拆，西環香港仔特快etc.
從來冇見過南區人話要荃灣直車
UA2892 發表於 2024-1-30 20:13
798X 798p係比原有城巴收平咗,將轉入將工$6
將轉 BBI免咗康城附加費
790仲有成堆 BBI
係呀，肯定係平日嘅798XP個分段收平左搞到96假日都縮沙贈興。
UA2892 發表於 2024-1-30 20:16
2020年上過區議會議程
頭先已po link
上唔上區會又點？
38/42南行分拆上過一次區會未？
當年76X咪又係區會反對
本帖最後由 12Lane 於 2024-1-30 20:47 編輯
UA2892 發表於 2024-1-30 20:16
2020年上過區議會議程
頭先已po link
大把野都上過區議會議程啦，兩大討論區都講左10年有多。
最後就係講足咁多年，你快快手開間小巴公司跳出黎做仲快過佢。
證明到啲咩？就係你嘅關注係廉價嘅，BBI數據反映唔到，淨係指住架970去吹水南荃幾有需要，講左十幾就黎有廿年，以前無地鐵970爆鑊冇資源理南荃，開左地鐵好有「需要」果班有一堆用腳投票上晒地鐵，直到近年發現班客比地鐵搶到咁上下啦，又撩番出黎，無限loop。
UA2892 發表於 2024-1-30 20:21
南區人有唔同聲音,石排灣夠有班人寧願要76好過要70p
仲有,東區係有關注過38/42合併
係咩？當年石排灣人一面倒要76X嘅時候，邊個用1班70P換走4班76X？？
同埋我係問38/42合併之後，夜晚南行成日頂閘問題上過一次區會未？
UA2892 發表於 2024-1-30 20:29
一面倒？當年咪講過,76X同小巴重疊,開70p更有效益
如果當年開76x,無資源加70p,咁石排灣班70p客點算？
咁而家冇76X,嗰班客點算？
4C好好服務咩而家？
當年邊個講㗎？係咪居民講㗎？不如你答我啦。