toyl
發表於 2024-1-31 14:26
本帖最後由 toyl 於 2024-1-31 14:30 編輯
HUgo8370 發表於 2024-1-31 12:47
嘩😳終於捨得開返。唔知係唔係同NA10一齊開呢?仲有之前Now講過嘅A10加班係唔係走咗數呢? ...
佢都未捨得將果幾十部flyer/黃車全部解凍……想全部路線同班次復原?無咁易
p.s. 截至11月城巴F2有牌車數仲係194,距離疫前223仲係差28架(*減走6850燒咗)。
ky927
發表於 2024-1-31 14:38
UA2892 發表於 2024-1-31 13:23
老實講,南區根本不想要太貴的機場車
當年NA10常規化都係因為貴而ban了
我覺得唔係貴嘅問題,反而係南區肯俾錢所以客流向的士uber多D
alfred_1029
發表於 2024-1-31 14:53
:$
Peter03145212
發表於 2024-1-31 15:16
UA2892 發表於 2024-1-31 13:23
老實講,南區根本不想要太貴的機場車
當年NA10常規化都係因為貴而ban了
坐的士夠貴啦
UA2892
發表於 2024-1-31 16:07
tkglobe
發表於 2024-1-31 16:18
UA2892 發表於 2024-1-31 16:07
真㗎,當年南區區議會真係嫌貴
有哂會議記錄
好心你唔好逢親區議會講嘅嘢就信到十足十啦,係咁以講兩句你就信,個個區議員都嫌貴㗎啦,唔通同你講好平好抵咩,做人就唔好咁天真,求其噏啲嘢就信到十足十
tkglobe
發表於 2024-1-31 16:19
ky927 發表於 2024-1-31 14:38
我覺得唔係貴嘅問題,反而係南區肯俾錢所以客流向的士uber多D
其實我識好多南區人,連A10都唔會坐,指定係的士去機鐵站,咁係咪證明南區人其實唔睇價錢
Peter03145212
發表於 2024-1-31 16:21
本帖最後由 Peter03145212 於 2024-1-31 16:23 編輯
tkglobe 發表於 2024-1-31 16:18
好心你唔好逢親區議會講嘅嘢就信到十足十啦,係咁以講兩句你就信,個個區議員都嫌貴㗎啦,唔通同你講好平 ...
今次佢冇講錯
https://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_Mins_2017_10_TC.pdf
tkglobe
發表於 2024-1-31 16:27
Peter03145212 發表於 2024-1-31 16:21
今次佢冇講錯
https://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/ ...
我唔係話佢講錯,只不過係叫佢將啲嘢信到十足十,大家都係交場戲交功課
UA2892
發表於 2024-1-31 16:36