chanvito 發表於 2024-2-28 03:01
富尖同富油叫做接駁到青沙同大隧個網絡，應該可以做到全日
留名睇搞搞下271富亨開兜兜富蝶先出富善
nickk 發表於 2024-2-28 07:25
留名睇搞搞下271富亨開兜兜富蝶先出富善
好簡單，如果九巴真係咁做，咪總站送車尾，聖心對面都追得返，只不過係繁時就追得黎不如等下班，in case唔趕既話。
另外上要有人估計富尖和富油線駁隧道轉車站網絡而應該可以全日，我都有這個想法。不過睇返當年份RDP，富油線係新界要入白石角，九龍就行商貿區一帶，定線睇落唔係太吸引既同時，轉全日既話非繁客量唔太睇好，in case全日，富蝶富亨會係焗搭多(因為96都係要入白石角)，係除左去大老山轉車有用，但有直車到既地方有邊個會想轉車？除非搭直達線仲衰過轉車。至於富尖線，如果唔入白石角，或者都有機會出到d客，去旺角既話麻煩搭返271係廣華落。
今日試搭0820富蝶開出班次（於聖心小學對面上車），巴士到了汀太路時遇上交通擠塞（源頭估計是大埔太和路近寶雅路交通繁忙），
車長指出他剛剛由太和駕返富蝶時，於大埔政府合署及榮輝花園都有塞車情況。
72K應該喺繁忙時間加特別車行汀麓路出太和
岩岩72K 71K 同一時間富亨出發，72K 比71K 早10分鐘到太和，太和係總站尾落客，上火車站算方便
見太和唔少71K見72K到都轉投上富亨
搭架271返富亨 都有報站宣傳 （宜家啲嘢成日淨係講廣東話 會唔會喺小紅書俾人話歧視？）轉左72K 都有sell可以轉咩線.....
kingkonghi 發表於 2024-2-28 13:36
見太和唔少71K見72K到都轉投上富亨
如果72K往返太和和富亨都係比71K快既話，預計過一段時間72K應該會變左富亨居民往來太和的首選(71K太慢，A47X應該唔會有人考慮掛)，亦可能會分流左部分本身搭71A轉火車去粉嶺上水羅湖落馬洲四站既客。
72K往太和方向頌雅路、大元邨及太和的報站有宣傳可以轉乘什麼路線往其他地區，究竟72K會否與78A一樣就拭目以待。
本帖最後由 KG1428 於 2024-2-28 20:39 編輯
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