A37 E37係唔係已經唔會再有任何停屯門嘅希望？
當年未改線之前，大家喺度FF呢兩條線會變成屯門來往天水圍嘅特快巴士線，點知最後喺天水圍反對嘅情況嘅之下作罷。呢兩條線係唔係唔會再有任何希望啦？屯門係唔係以後，除咗E36A同E37C之外，都唔會有特快巴士來往天水圍？
遺忘了悅湖-天北條招標線？ 我怕係成個元朗天水圍嘅客都恨不得 A36 A37 E36 E37 改離屯門公路 , 唔好再行屯門 & 屯赤
咁樣日塞夜塞法真係係客都走啦 ... 樂仔〞 發表於 2024-2-13 23:25
我怕係成個元朗天水圍嘅客都恨不得 A36 A37 E36 E37 改離屯門公路 , 唔好再行屯門 & 屯赤
咁樣日塞夜塞法真 ...
元朗失敗到要開E36S贖罪啦
天水圍可能本身已經拆咗一半做不經天北特車
先冇位再拆到E37S
死咗條心佢啦 FF 唔等於實際需求，西鐵+輕鐵駁腳分分鐘仲快過你等車。 本帖最後由 kmb63x 於 2024-2-13 23:54 編輯
樂仔〞 發表於 2024-2-13 23:25
我怕係成個元朗天水圍嘅客都恨不得 A36 A37 E36 E37 改離屯門公路 , 唔好再行屯門 & 屯赤
咁樣日塞夜塞法真 ...
除咗早繁晚繁班次外, 唔塞車的時間真係好快!
基本唔塞車時段A36/37由機場開20分鐘左右就到屯市22分鐘到紅橋,30分鐘左右到鳯池村
新年前早繁唔塞車0725/0745 A36/0720 A37係可以比平時塞車早咗25-30分鐘到機場..
可想而知元公落屯公塞車係幾恐怖......
至於非繁同假日加停屯門, 我唔反對的, 俾良田建/藍地做接駁又好, 俾紅橋/屯門做特快去屯赤/機場/東涌又好 (實俾其他板友插)
話說年三十收工, 我搭1515 A36, 同事搭1515 A34, 兩班車一齊開
A36落元公, A34先過咗新屯中... 同事去藍地用咗63分鐘話算快..
cky 發表於 2024-2-13 23:40
FF 唔等於實際需求，西鐵+輕鐵駁腳分分鐘仲快過你等車。
當條線做到15分鐘以內一班嘅話對屯市／新墟行街客會有極大優勢。
唔通下下要輕鐵+西鐵+輕鐵駁腳咩？
miklcct 發表於 2024-2-14 00:31
當條線做到15分鐘以內一班嘅話對屯市／新墟行街客會有極大優勢。
唔通下下要輕鐵+西鐵+輕鐵駁腳咩？
E36A 係咪 15 分鐘一班？
E37C 轉咗全日未？
E37C 係咪屯門上爆去天水圍，又或者天水圍上爆而晌屯門落咗大半車以上？
本帖最後由 miklcct 於 2024-2-14 00:48 編輯
cky 發表於 2024-2-14 00:37
E36A 係咪 15 分鐘一班？
E37C 轉咗全日未？
E37C 係咪屯門上爆去天水圍，又或者天水圍上爆而晌屯門落咗 ...
E36A班次太疏，而且天水圍覆蓋有限；E37C只限繁忙時間服務，所以正常人唔會等。