YUU 發表於 2024-2-22 18:25
5B可以縮得去邊
大球場你都講咗唔掂得
就算5X唔死 搵5X去頂老銅中心直車又疏咁多倍 ...
I mean 中上環-大球場
同埋cut到15-30
加5X替代
本帖最後由 andreweb 於 2024-2-22 19:03 編輯
Kj2052 發表於 2024-2-22 18:36
I mean 中上環-大球場
同埋cut到15-30
加5X替代
可以考慮擺會展站，40M條坑都好。
灣仔北(會展站) - 大球場
做MTR接駁
Kj2052 發表於 2024-2-22 18:36
I mean 中上環-大球場
同埋cut到15-30
加5X替代
問題係5X冇足夠客底去開5B而家嗰班次
Kj2052 發表於 2024-2-22 18:20
大球場得8H
我估5B可能縮線解決
936可以全日兼搬去大球場
上環後跟905入西隧
另設$4.2雙向分段
再加反方向電車BBI 畀堅尼地城
UA2892 發表於 2024-2-22 19:46
936可以全日兼搬去大球場
上環後跟905入西隧
另設$4.2雙向分段
錯啦
應該613A改行西隧
港島段全程行內街
另設$3雙向分段收電車價😁
YUU 發表於 2024-2-22 20:00
錯啦
應該613A改行西隧
港島段全程行內街
正,到時拍埋港大$2機,$1返到小西灣🤩🤩🤩
YUU 發表於 2024-2-22 18:51
問題係5X冇足夠客底去開5B而家嗰班次
定 5B、5X 合併回 5？（SOGO 以東跟 5X，以西跟 5，西區至中環快速找一條南區線改經西環或 347 常規化取代（擱置 7X））
mak5052 發表於 2024-2-22 20:25
定 5B、5X 合併回 5？（SOGO 以東跟 5X，以西跟 5，西區至中環快速找一條南區線改經西環或 347 常規化取 ...
講到咁複雜，同以前條5有咩分別？
HE7921 發表於 2024-2-22 18:12
11如果轉唔到雙層，極有可能成為港島第一條全線都係純電動車既巴士路線
放心屎水會大搞11同時會揾紅巴架BED於渣甸山試路之後會落訂16006+再包裝成爲市中心流水環保低排電巴線.;P
AtrHenu 發表於 2024-2-22 21:23
放心屎水會大搞11同時會揾紅巴架BED於渣甸山試路之後會落訂16006+再包裝成爲市中心流水環保低排電巴線. ...
BED係電雙⋯
會唔會係指綠色電單（BEB）？
就算之後黃鬼落訂買同款
照計車號都會用16100+啩？