li1872903 發表於 2024-2-21 12:33
有問題咩？
就算係行山將軍澳路線都應該比返短途分段收費去到秀茂坪，畢竟將軍澳去到秀茂坪計公里係冇可 ...
跨區車憑咩叫人比區內分段？ 窮L 咪搭返 296A 出城
li1872903 發表於 2024-2-21 12:33
有問題咩？
就算係行山將軍澳路線都應該比返短途分段收費去到秀茂坪，畢竟將軍澳去到秀茂坪計公里係冇可 ...
290A先真掠水
hp8961 發表於 2024-2-21 13:48
48根本成個日間要keep啦
搞到4號左兜右兜都未去到瑪麗
頂到盡比你每日夜晚+假期全日停開48
到而家都仲係搞唔明善水班人點解咁想用4嚟搞死條區內線48
留名等睇俾班區佬鬧
s20131417 發表於 2024-2-21 14:28
到而家都仲係搞唔明善水班人點解咁想用4嚟搞死條區內線48
留名等睇俾班區佬鬧 ...
唔打劫48 4點樣繁時開8至12分
依家71都接近收檔
上繁開35分下繁無車
4先得20分一班
問題係條線是但一部份有阻塞成條玩完
但沿途計好多位48唔係獨市
除左深灣得48
黃竹坑去華富當48無車仲有38 41A 73
係去黃竹坑要比跨區價
不過48出事多數其他線一齊奶野就真
黃竹坑薄扶林出意外
永遠都會頂返去香港仔同另一邊
kay 發表於 2024-2-21 15:12
唔打劫48 4點樣繁時開8至12分
依家71都接近收檔
上繁開35分下繁無車
其實38/42 谷密左多左上車率
如果4/48/71 同一招谷返密車有機會盤數靚返唔出奇
雖然會到 7/90B/91 中招，下回再算啦
H1, H2可以稱為『漢中觀光線』，來往漢口道和中環
UA2892 發表於 2024-2-20 17:04
口岸線咁好生意,又打算加價？
2019 2021 2022 2023先加完,加價係必然,但係無理由今年又加吧？
九巴都無加 ...
今日九巴先講唔排除再申請加價
tkglobe 發表於 2024-2-21 16:54
今日九巴先講唔排除再申請加價
九巴又指，不排除今年會向政府申請調整票價，但要視乎油價、車務成本和客量等因素。另外，九巴宣佈去年11月起提供的關口巴士線B1和B9的轉乘優惠，會延續至8月底。優惠期原定至本月底結束，九巴指，昨日獲運輸署批准延續優惠。乘客由市區乘搭28條指定路線，在元朗轉乘B1線來往落馬洲，或乘搭25條指定市區線於元朗接駁至B9線來往香園圍口岸，較低車資的車程免費。
Source:https://www.881903.com/news/amp/local/2522154
FBI2 發表於 2024-2-21 16:06
H1, H2可以稱為『漢中觀光線』，來往漢口道和中環
暗中映射劉主任？🤭
Kj2052 發表於 2024-2-21 16:56
九巴又指，不排除今年會向政府申請調整票價，但要視乎油價、車務成本和客量等因素。另外，九巴宣佈去年1 ...
咦，嗰位仁兄最鍾意嘅龍運A車免費九巴車程轉乘，似乎冇得extend