s20131417 發表於 2024-2-23 15:04
BZL香港未入過
而B12A九公用咗大概2年
善水要大手入車
你話剩係考慮威馳騰就差唔多
106 土瓜灣柴灣 瓜柴線
本帖最後由 Toz 於 2024-2-25 18:52 編輯
kwn1029 發表於 2024-2-20 16:28
我覺得整車費回贈，形式上，喺巴士落車門側邊裝多部八達通，會好過喺巴士站整
但當然，如果咁做，就要一次 ...
巴士站唔洗整咁多部機喎。而且要等齊落車乘客拍卡巴士先走得，極之影響行車時間。
roquelcm 發表於 2024-2-23 20:08
106 土瓜灣柴灣 瓜柴線
善水不喜歡這個名字😅
可能叫「馬頭圍道線」都唔定
KE7066 發表於 2024-2-23 16:46
你話剩係考慮威馳騰就差唔多
電雙要廣泛普及，首先要從載客量問題入手。
留意8910載客量不及對家B12D（甚至E500EV）😅
s20131417 發表於 2024-2-27 16:44
電雙要廣泛普及，首先要從載客量問題入手。
留意8910載客量不及對家B12D（甚至E500EV）😅 ...
B12D 做 59+21 都企到 43 先攞載客量比啦
依家用緊套 Layout 根本唔應該直接攞嚟同 8910 比
同埋諗下城巴同威馳騰咩關係先衝出嚟啦
hkitalk.media 發表於 2024-2-22 11:48
綜合傳媒報道，城巴為15條主力推廣路線命名的名單中，港島、九龍及新界路線各佔約三分一，其中 11、25...
今日見架11米蛋行82 電牌有東區線轉頁
limited 發表於 2024-4-9 13:51
今日見架11米蛋行82 電牌有東區線轉頁
昨天4號車電牌有薄扶林線轉頁，宣傳靜悄悄地開始了。
説真，現在的城巴很多想法和搞作，不過很多人批評他們的營運手法，可以坐MTR的也寧願坐MTR，免得受氣。
LN9267 發表於 2024-4-9 14:09
昨天4號車電牌有薄扶林線轉頁，宣傳靜悄悄地開始了。
説真，現在的城巴很多想法和搞作，不過很多人批評 ...
噚晚小弟確實見到有架行4嘅蛋出現有關轉頁
但係影唔切⋯
（望到一眼，中間好似有個箭頭，學九公？）
Route-branding咪搵架常用車貼route-branding醒目廣告囉，英國大把例子
電牌轉頁阻住人哋睇目的地:L