FBI2 發表於 2024-2-22 10:14
有公司突然交新version，開頭老運唔肯，但那公司堅持要，結果老運要delay公布。
Btw，今年流年對城仔極 ...
其實佢不如好似早十年咁搞大型港島區域性重組
一次過搞晒好過逐年搞
kay 發表於 2024-2-22 08:14
其實搞主幹線唔係問題
只係揀11 25唔太岩胃口
不過電車路出中環碼頭
坐過一次11號去到中環碼頭，我覺得係會有唔少離島人特登等11號，因為去到總站車上都仲有唔少人，而且一落車個個都自動急急腳行最快路線(包括亂過馬路)去海旁，當然唔能夠肯定佢地係去離島定去尖沙咀
但係11/25我覺得班次太疏
FBI2 發表於 2024-2-22 10:14
有公司突然交新version，開頭老運唔肯，但那公司堅持要，結果老運要delay公布。
Btw，今年流年對城仔極 ...
麥玲玲話今年黃鬼有可能犯太歲？（玩笑話咪當真）;P
不過凱婷姐姐看到黃鬼B3/7/8通關之後好賺，估計今年應該對黃鬼會手緊咗
Kj2052 發表於 2024-2-22 10:33
但係11/25我覺得班次太疏
放心呢個消息公佈後會申請將眼釘線,如:2,5X,26.等路線會大幅减班甚至上路,之後就會將昔日垃圾幹線(如:2A,23,11,25,82)會轉大車下加強班次.;P
AtrHenu 發表於 2024-2-22 10:49
放心呢個消息公佈後會申請將眼釘線,如:2,5X,26.等路線會大幅减班甚至上路,之後就會將昔日垃圾幹線(如:2A, ...
26應該死唔去
11佢搞掂渣甸山先轉到大車
Kj2052 發表於 2024-2-22 10:56
26應該死唔去
11佢搞掂渣甸山先轉到大車
只要H1提供雙向收費和部份中環,灣仔區車站設回饋拍卡機就可以KO隻26,至於81就都係以同樣方法處理於北角,太古,筲箕灣,柴灣和興華邨設回饋機都一樣可以令到它上路:lol
AtrHenu 發表於 2024-2-22 11:05
只要H1提供雙向收費和部份中環,灣仔區車站設回饋拍卡機就可以KO隻26,至於81就都係以同樣方法處理於北角, ...
H1做到全日30分班先
同埋應該唔少人荷李活道就落車
Kj2052 發表於 2024-2-22 10:56
26應該死唔去
11佢搞掂渣甸山先轉到大車
11就算轉唔到大車只要屎水可以揾方法轉用315系甚至大膽地試E400EV和B12D都可以.;P
AtrHenu 發表於 2024-2-22 11:10
11就算轉唔到大車只要屎水可以揾方法轉用315系甚至大膽地試E400EV和B12D都可以.
...
我覺得黃鬼更有可能搵威馳騰定做10米-11米三軸帶RAS專用巴士？