2076 發表於 2024-3-12 12:46
暫時 933 的客量未係去到加非繁的程度，排隊加非繁都未輪到 933，仲有 690S 排在前面，仲未計城巴下年又 ...
起碼加返朝早去荃灣、夜晚返西灣河服務先，始終港島都有人喺荃灣返工，如果反應好的話先逐步再增加班次
天空之神 發表於 2024-3-12 13:13
事實上係 933 拉疏左同兜入北角之後係整體跌客
所以根本無條件加班同做大
慢慢食糖水就岩架啦;P
反正全世界只care中環唔care糖水
但全世界都唔記得左早繁係無中環效應, 咪一樣跌客;P
GJ4256 發表於 2024-3-12 15:54
起碼加返朝早去荃灣、夜晚返西灣河服務先，始終港島都有人喺荃灣返工，如果反應好的話先逐步再增加班次
...
反應好既話？
930X 你睇左幾點頭班未？
天空之神 發表於 2024-3-12 22:54
反應好既話？
930X 你睇左幾點頭班未？
一嚟北角至西灣河/筲箕灣嘅住宅數目點都多過上環至銅鑼灣嘅，二嚟930X都未開過朝早去荃灣，點知會冇人坐呢？
本帖最後由 天空之神 於 2024-3-12 23:51 編輯
GJ4256 發表於 2024-3-12 23:19
一嚟北角至西灣河/筲箕灣嘅住宅數目點都多過上環至銅鑼灣嘅，二嚟930X都未開過朝早去荃灣，點知會冇人坐 ...
如果有客你估屎水仲唔仆到去做咩
而家早上大部分時間都係一條 930 走天涯
屯門早繁得 962
唔好諗到咁多港島人去新界返工啦
336 337 348/948 早繁果班只係運車，948 果班運運下吉變成西九出車就 cut 埋
天空之神 發表於 2024-3-12 23:50
如果有客你估屎水仲唔仆到去做咩
而家早上大部分時間都係一條 930 走天涯
如果講返工客
本身人口統計都係南下多過北上
而香港島人口得125萬
九龍新界加埋遠多過香港島
所以除非好似970呢類好多人過海
否則邊有咁多咩逆向客
巴士公司做左幾十年生意佢自己最清楚
天空之神 發表於 2024-3-12 23:50
如果有客你估屎水仲唔仆到去做咩
而家早上大部分時間都係一條 930 走天涯
咁682/694北行又開咁早嘅？
GJ4256 發表於 2024-3-13 09:38
咁682/694北行又開咁早嘅？
682 694 當年係新巴鬥插旗結果極速全日化
但你睇返呢 2 條線班次有幾疏先啦
102P 106P 到今時今日早繁北上都係爛做就知客底有幾好
簡單啲講，比你出紅磡轉西鐵(今屯碼線) 都無人搭
咁開早繁北上新西把 L 咩
933本身夠客就應該北角直入西隧啦，仲停中環/西環為咩呢
本帖最後由 brianso198 於 2024-3-14 19:55 編輯
天空之神 發表於 2024-3-13 13:30
682 694 當年係新巴鬥插旗結果極速全日化
但你睇返呢 2 條線班次有幾疏先啦
衰D講,
102P/106P/110西筲果段客底唔少係同一班人黎
110改快之後點解102/106無大爆獲?咪就係因為以前西灣河筲箕灣搭102/106班客好多都唔係住筲箕灣道沿線;P
連西灣河直達紅隧果架106P越做越跌客果陣, 屯馬通車後件事根本唔同左
至於果架682, 以前北行開13-15分班果陣都仲唔少客
而家?25分班就真係算把啦;P