1181174166
發表於 2024-3-12 00:07
shakugan2005 發表於 2024-3-11 23:17
歡迎乘搭港鐵, 九龍塘往大圍/沙田八達通收費$6.3
所以我到依一刻唔明何文田落旺角街市會同281M/80M有咩關係
shakugan2005
發表於 2024-3-12 03:07
1181174166 發表於 2024-3-12 00:07
所以我到依一刻唔明何文田落旺角街市會同281M/80M有咩關係
關係就係以80m/281m作例,只要留到18平日一班車,其實連單向分段都可以無視,嫌貴既唔好又話遠又話難行,歡迎乘搭港鐵,巴士公司先唔care
至於轉乘優惠一樣可以由14c變14x咁做,但加多幾次價後一樣會發現14x既轉乘優惠係會貴過如果14c仲係度
1181174166
發表於 2024-3-12 07:43
本帖最後由 1181174166 於 2024-3-12 07:57 編輯
shakugan2005 發表於 2024-3-12 03:07
關係就係以80m/281m作例,只要留到18平日一班車,其實連單向分段都可以無視,嫌貴既唔好又話遠又話難行, ...
如果無視需要,73都直接得返一班入工業邨,係咪?
至於MTR行得仲甘過18
castanopsis
發表於 2024-3-12 07:44
1181174166 發表於 2024-3-11 07:54
241X北橋出,啲人會唔會等返42A先?
巴士公司角度
旺角班客上42A定43C,對佢影響不大,如果可以推上242X就最好
241X接返43C 青南<>大角咀客,唔好跌落地底,已經可以
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