1181174166 發表於 2024-3-9 08:54

williamau 發表於 2024-3-9 02:21
青南班友咪又係搭返42A, 仲要冇埋青北客, 真係想知有咩睇頭...

慳到嘅用車數目

當然班次唔吸引係問題

1181174166 發表於 2024-3-9 09:00

HN745 發表於 2024-3-9 04:59
明明講緊241X

無啦啦扯落條唔關事既45 真係慘啲囉...

其實就有人話45點Hea做都得
另一邊廂241X繁忙時間多人少少就出post力捧

ATH1 發表於 2024-3-9 10:31

williamau 發表於 2024-3-9 02:21
青南班友咪又係搭返42A, 仲要冇埋青北客, 真係想知有咩睇頭...

你老友嫌43C載空國際想cut咗佢喎,搵241X食43C咪滿足佢願望

tommy14D 發表於 2024-3-9 13:55

GZ4031 發表於 2024-3-9 00:14
去程當年改線得登唔跟
當時驚葵泰路同兩個葵交站有手尾跟, 所以一畫線就直上3號仔, 廢事比人話點解繼續經 ...

南昌啲燈完全唔順呢,行荃灣路+荔橋分分鐘仲快

neoplan720p 發表於 2024-3-9 14:05

GD1570 發表於 2024-3-9 08:28
其實又真係唔會唔關事嘅

青北班膠下下戰狼上身,
自己區少一條線、減吓班就萬萬不能,
但人哋區嘅線減班、縮短、合併、取消呢,就即刻化身巴士公司同運吉代言人盲撐。

kay 發表於 2024-3-9 15:58

1181174166 發表於 2024-3-9 09:00
其實就有人話45點Hea做都得
另一邊廂241X繁忙時間多人少少就出post力捧

咁呢樣野好易拆
拎D無客時段241X已經搞掂

反正241X係好景
就唔駛繁時以外開30分

1181174166 發表於 2024-3-9 16:31

kay 發表於 2024-3-9 15:58
咁呢樣野好易拆
拎D無客時段241X已經搞掂



你知我知單眼佬都知
衰啲講你話張相係喺18上面影都得

241X成功與否其次,重點係讚頌來自否定其他區需要

天空之神 發表於 2024-3-9 20:45

其實 241X 兜完大角咀返青衣都好慢

點解會有人吹奏長安直出架😂

GD1570 發表於 2024-3-10 07:32

天空之神 發表於 2024-3-9 20:45
其實 241X 兜完大角咀返青衣都好慢

點解會有人吹奏長安直出架😂

咁佢又真係長安直出大角咀嘛..

FBI2 發表於 2024-3-10 10:05

講番241X,日間大部分時間客量都不理想,南行晚上班次同以前41一樣咁少。不過,繁時的確吸到一班何文田至青衣既客坐,呢批客以前唔係幫襯開41既。
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