tommy14D 發表於 2024-3-19 13:26
投完又唔做，拎返出去啦
陣間整個673非繁加經白石角就喊都無謂。
psypericarp 發表於 2024-3-19 13:23
900 既服務時間又係大巴打落公司迷，睇落九巴真係想放棄呢條線，白石角做好272系好過，回車又快，用既資源 ...
272A或者可以做好d;P短距離, 回車快
272X開一班蝕一班, 清沙塞車, 旺角塞車, 創新路又多燈
,當年九巴對白石角概念股太樂觀, 以為大埔居民見啱路照上車;P
巴士的膠 發表於 2024-3-19 13:47
陣間整個673非繁加經白石角就喊都無謂。
其實900好彩在星期六開半日
否則下場會係星期六清零
不過如果900作用係仲有青沙轉車
佢再減咪好似96 45分一班
900 通告係唔係打錯，因為依家星期六上段尾車係 13:00 而唔係13:30
HX9590 發表於 2024-3-19 14:13
900 通告係唔係打錯，因為依家星期六上段尾車係 13:00 而唔係13:30
已經update咗
公道講句，40x減下繁南行其實算正路，目測平均每班都唔少吉位，但上繁南行就算屯馬開通都仲可以頂閘嗰喎，仲要有學生客喺度，認真咩？
XZ4201 發表於 2024-3-19 14:25
公道講句，40x減下繁南行其實算正路，目測平均每班都唔少吉位，但上繁南行就算屯馬開通都仲可以頂閘嗰喎， ...
如果係針對濱景、源禾路幾間學校學生的話
朝早往沙田 40X 係密過 86S
車程應該亦相對比較快 (86S 馬鞍山/富安段都唔少學生上落車)
kay 發表於 2024-3-19 14:10
其實900好彩在星期六開半日
否則下場會係星期六清零
不過如果900作用係仲有青沙轉車
講真白石角目前個餅其實冇想像中咁大，睇74x/274x同74p班次客量差距就知
XZ4201 發表於 2024-3-19 14:39
講真白石角目前個餅其實冇想像中咁大，睇74x/274x同74p班次客量差距就知
有條超頻密既27A係度，巴士開咁疏邊有得做，最好收視已經係74D。
XZ4201 發表於 2024-3-19 14:39
講真白石角目前個餅其實冇想像中咁大，睇74x/274x同74p班次客量差距就知
要等公路對面屋苑甚至蕉坑公屋入伙，白石角客量先會有大增長。