James116 發表於 2024-3-26 01:47
720/722: $8.1地鐵: $7.2 (中環,灣仔鰂魚涌,太古城)
18X: $10 地鐵: $7.2(北角西營盤)
18X: $1 ...
閣下嘅資料好詳細，佩服
BTW, 地底如果要貴返過屎水，真係要加返一至兩次價先追平
932gz6061 發表於 2024-3-26 08:53
你舉個到十幾個例子起碼有一半人唔會跟你呢個坐法啦ching，唔好玩啦
18X點去西營盤?
盲反L be like:好多人都係咁搭 -> 629,973😂😂😂
kay 發表於 2024-3-26 13:51
如果講價錢巴士都唔一定最貴
仲有小巴
不過呢個去到巴士定位問題
尷尬在而家好多時可以用鐵加小巴取代某啲屎水線，變成唔係非屎水不可（冇得做獨市）
然後少咗人搭，減班係必然嘅事...惡性循環開始
12Lane 發表於 2024-3-26 14:03
一乾二淨？哦咁可能大家對一乾二淨嘅理解有啲分歧。
咁你覺得如果鴨仔或者10仔仲係選擇嘅話已經真係有分歧啦
12Lane 發表於 2024-3-26 14:13
我同冇一位版友係朋友
唔好亂扣帽子
見你地講嘢態度似我以為你地係朋友咋，咁唔好意思誤會咗了
港島好難整唔同走線既線啦. 天后開始去柴灣就得一快一慢
天后去西環都叫有兩條半, 唔通走上半山咩.
基本上港島巴士混戰兩次, 基本上要特快既做咗特快. 南區就短途線, 行隧道行山都有, 基本3條,
依家有鐵又有大量AMS自稱入內街入村既線 (其實行兩步就出返大街), 仲可以點玩, 又唔會有新屋邨, 唔會有新口岸.
brianso198 發表於 2024-3-26 15:22
99多客嘅就唔會搞成咁
曾經諗過99點樣可以keep到
恕我都唔係太諗到（東區嘅走線郁唔到啦根本），唯一可取會係唔經利東直出黃竹坑
但而家99都已經搞成咁，講嚟都係嘥氣...
Mercer 發表於 2024-3-26 15:49
港島好難整唔同走線既線啦. 天后開始去柴灣就得一快一慢
天后去西環都叫有兩條半, 唔通走上半山咩.
如果認真要有口岸線，都係得W1復活再拉去東區實際啲
ahken 發表於 2024-3-26 15:54
如果認真要有口岸線，都係得W1復活再拉去東區實際啲
港島要專利口岸線做乜? 金鐘有鐵，灣仔又有跑狗
ahken 發表於 2024-3-26 15:47
咁你覺得如果鴨仔或者10仔仲係選擇嘅話已經真係有分歧啦
咁好難怪有分歧。
成街都仲係巴士你就話cut到一乾二淨，咁而家仲要cut果啲咩黎，唔通見到鬼。