YUU
發表於 2024-3-26 23:14
天空之神 發表於 2024-3-26 22:59
其實當日用 95C 加班,回程兜入成都道食 595 得唔得?
係要咁密車上石排灣先安樂 ...
不如咁講,搵595上山其實某程度上塞死左石排灣把口,用595轉車做籍口
即係呢一世都得條70P過世
deal5354
發表於 2024-3-26 23:15
我覺得今次重組石排灣邨同鴨脷洲工業區係得益者。石排灣邨終於唔駛落山有較頻密既595去鴨脷洲;鴨脷洲工業區搭95c比以前95可以一程過去到田灣、置富一帶
932gz6061
發表於 2024-3-26 23:29
YUU 發表於 2024-3-26 23:14
不如咁講,搵595上山其實某程度上塞死左石排灣把口,用595轉車做籍口
即係呢一世都得條70P過世 ...
石排灣玩足廿年最盡都係得條70P,咁有咩辦法
又唔係屎水唔想做
YUU
發表於 2024-3-26 23:37
932gz6061 發表於 2024-3-26 23:29
石排灣玩足廿年最盡都係得條70P,咁有咩辦法
又唔係屎水唔想做
不如問下堆代議士點解搞搞下76X
會變咗做70P
不過呢間屎水做重組 真係說服到對家上到RPP
加埋條4BC而家進智都唔想做
呢個時勢下要開76X比10幾年前簡單
都係屎水肯唔肯同埋傾唔傾得掂
8320SH3957
發表於 2024-3-26 23:56
本帖最後由 8320SH3957 於 2024-3-27 00:07 編輯
YUU 發表於 2024-3-26 23:37
不如問下堆代議士點解搞搞下76X
會變咗做70P
不過呢間屎水做重組 真係說服到對家上到RPP
正路以屎水諗法應該唔會再投放額外資源俾石排灣 舊年RPP出爐時唔少板友第一反應已經係595拉上山傷車唔化算
睇嚟76X應該都無行
依兩三年石排灣已經賺咗
76一換一變70P隧道車
換多條非繁密一倍嘅595落山轉車已經仁至義盡
走咗班70P仲可以595落山轉70/72
成件事吸引好多
595上山停洛陽街 落山又停正香港仔中心
應該都執唔少小巴客
另一方面95換595加密之後 70P班次應該唔會再有增長空間
下繁頂閘同埋1935尾車後真空應該直接叫人轉595上山算 始終595入夜後仲有15分鐘一班尚算合理班次
HR1377
發表於 2024-3-27 00:00
YUU 發表於 2024-3-26 23:37
不如問下堆代議士點解搞搞下76X
會變咗做70P
不過呢間屎水做重組 真係說服到對家上到RPP
不如問下陳文俊議員支不支持開辦76X?
舊年65增設星期六服務呢個德政最終沒有實施太可惜,而家想做陳文俊一定反對
kay
發表於 2024-3-27 07:06
8320SH3957 發表於 2024-3-26 23:56
正路以屎水諗法應該唔會再投放額外資源俾石排灣 舊年RPP出爐時唔少板友第一反應已經係595拉上山傷車唔化算 ...
咁70P都係70拆線
70非繁12都變左20分
反而76就真係比城巴偷雞
既然佢依家叫人搭41A上南風道
當初76改唔到原因就係行南風道
有替代品其實76有行隧道條件
但依家石排灣又得返幾班車
不過石排灣有4C
巴士要同小巴鬥循例要問小巴
都可以唔駛諗
而95 595其實都明加暗減
石排灣多車上落
但其餘路段無左95
595都係開返依家班次
nwfb1001
發表於 2024-3-27 09:17
YUU 發表於 2024-3-26 23:14
不如咁講,搵595上山其實某程度上塞死左石排灣把口,用595轉車做籍口
即係呢一世都得條70P過世 ...
有智障咪得,小巴迷最開心
eric278
發表於 2024-3-27 09:20
HR1377 發表於 2024-3-27 00:00
不如問下陳文俊議員支不支持開辦76X?
舊年65增設星期六服務呢個德政最終沒有實施太可惜,而家想做陳文 ...
據聞去年65計劃增設星期六服務,代價是63線取消星期六服務,結果遭到大坑道沿線中學反對,認為影響學生返校出席活動。
kay
發表於 2024-3-27 09:42
eric278 發表於 2024-3-27 09:20
據聞去年65計劃增設星期六服務,代價是63線取消星期六服務,結果遭到大坑道沿線中學反對,認為影響學生返 ...
其實香隧轉車站話起個下
城巴有話可以方便赤柱個帶轉車去銅鑼灣
但如果將來轉車就得
依家個條20分一班65
到時就無咩價值
復常後65客量都差過以前
不過小巴同佢一齊差咁解
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