本帖最後由 avianwind 於 2024-3-27 10:36 編輯
純粹想玩條較好客的95C
595上埋石排灣
想學AMS做埋電梯?:shutup:
但巴士停唔到金豐大廈，搶唔到客喎
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2024-3-27 11:49 編輯
8320SH3957 發表於 2024-3-26 22:57
4月7日生效
595除咗頭車提早至0600，其他時段班次同現時大致相若。
有冇消息4/X, 48, 71/P重組、43M, 971重組、6／66何時執行？
kay 發表於 2024-3-27 07:06
咁70P都係70拆線
70非繁12都變左20分
其實而家有595嘅位，啲人已經當條95冇到
同埋70疫情期間減過班嚟，非繁落咗15
其實留返條 95 係度，我覺得反而好過拉 595 上去
石排灣講真唔需要開到咁密車上山
VD6171 發表於 2024-3-27 12:28
其實留返條 95 係度，我覺得反而好過拉 595 上去
石排灣講真唔需要開到咁密車上山 ...
問題就係95係三條入面最少客
重組完結果留返條最少客嘅喺度唔明智
YUU 發表於 2024-3-27 12:48
問題就係95係三條入面最少客
重組完結果留返條最少客嘅喺度唔明智
城巴算盤可能係想用 595 密車，吸引乘客坐巴士在海旁就轉 595 上石排灣。
城巴對於少客區，而家策略反而係兜路密車吸客。
2076 發表於 2024-3-27 13:19
城巴算盤可能係想用 595 密車，吸引乘客坐巴士在海旁就轉 595 上石排灣。
城巴對於少客區，而家策略反而 ...
正解。595香港仔站位靚，同埋到海怡，應該吸到唔少石排灣客
YUU 發表於 2024-3-26 23:37
不如問下堆代議士點解搞搞下76X
會變咗做70P
不過呢間屎水做重組 真係說服到對家上到RPP
三個字：AMS
76 都係安心上路算啦
2076 發表於 2024-3-27 13:19
城巴算盤可能係想用 595 密車，吸引乘客坐巴士在海旁就轉 595 上石排灣。
城巴對於少客區，而家策略反而 ...
2017前95唔係疏車大概15分一班
減減下變25就有藉口同595併
不過595平日非繁都係12分
好等過25但唔係比2017前密好多
kay 發表於 2024-3-27 16:10
2017前95唔係疏車大概15分一班
減減下變25就有藉口同595併
不過595平日非繁都係12分
2017 果陣小巴仲係車海，反而宜家已經唔夠司機開少左車，相對上 595 有 ETA 都唔會有太差的競爭力。
不過都要城巴肯加返 BBI 先有用，595 上石排灣貴過小巴。