十四鄉巴士優化方案
本帖最後由 hkbw 於 2024-4-2 14:53 編輯https://drive.google.com/file/d/1OiBm1YlSyoOCrMW2TlRbniU-vZd5hU0v/view?usp=drive_link
重點:
加開一條全日往白石角巴士線 (城巴)(08:00-20:30)
加開一條全日往大學巴士線( 九巴)(08:00 -21:00)
咁攪法, 分分鐘十四鄉似乎真係跟線做專營
十四鄉及大學站, 甚至大圍馬鞍山都可以係戰場.
運輸署表示因應地區聲音及十四鄉項目中的「GO PARK」即將啟用,將會「優化」交通安排,包括開辦兩條新全日路線「大學站─十四鄉,經錦英苑」(直接判予九巴營辦)及「白石角─十四鄉,經大學站」(直接判予城巴營辦),連同早前城巴經競投獲得的「十四鄉─馬鞍山」線於本季開辦。換言之,城巴將不會是十四鄉新發展項目內的唯一專營巴士公司,不過惹來不少板友質疑巴士路線招標的意義可在。
馬生屍骨未寒就要成條線搶走 九巴扭計就lur到條線入14鄉?咁以後招標來做乜? 78A K54 翻版?
FBI2 發表於 2024-4-2 10:30
九巴扭計就lur到條線入14鄉?咁以後招標來做乜?
其實城巴果條白石角兜大學站唔得咩?橫掂馬鞍山有87K、過橋去中大果邊、十四鄉城巴理論上最盡只可以攬埋烏溪沙,夾硬拆兩條會開心啲?
考慮到有274P, 城巴條白石角線應該又係點對點、唔比入馬市? RyanPun 發表於 2024-4-2 10:36
其實城巴果條白石角兜大學站唔得咩?橫掂馬鞍山有87K、過橋去中大果邊、十四鄉城巴理論上最盡只可以攬埋烏 ...
請一堆財演KOL寫咁多篇文出嚟
總要有D表示去應酬一下
好野,又輸打贏要 九巴開十四鄕線換城巴開79?白石角線不如用274P延長咪算囉 試闡述招標的意義。(5分)