一條都撐得起2個客倉，仲要最多人嘅上繁唔開，TD腦裝屎？
老九插旗嘅目的應該唔係大學站。
不過佢又有咩地方可以比佢“轉乘就係咁簡單”？
帝琴灣？
本帖最後由 dominic023 於 2024-4-2 12:54 編輯
咁神奇又爆兩條目的地一樣嘅線，睇黎九巴會係烏溪沙、錦英大搞轉車站，開密車又俾人3次轉乘同月票優惠。
JX9097 發表於 2024-4-2 11:19
試闡述招標的意義。（5分）
在九龍／新界區，招標的意義便是俾城巴（以及九城集團以外公司（如有））開拓業務，唔駛成日話“唔做”來要脅香港特別行政區政府。假如（或者不幸）有幸俾城巴入主，也俾一兩條線俾九巴經營，當安慰九巴也好，當制衡城巴也好，甚至當大後備也好。最重要係喺美麗新香港下，有錢齊齊賺。完（可能只得0分，不過唔緊要喇，我而家都唔係全日制學生，全取滿分與我何干？）
其實九巴搵呢條線轉自家路線，都係唔開胃：去到利安 / 錦英兜有得轉車，果度轉嘅車，又要兜馬市恒安再加亞公角
咁樣搭法，都係一早烏溪沙搭鐵，快快手出去好過
至於城巴，做馬鞍山繞道特快，變相白石角居民一係就搭佢出大學站 (同272A爭)，一係就直入十四鄉，想做白石角 <> 馬鞍山市中心客嘅希望冇左。
yclam 發表於 2024-4-2 12:58
在九龍／新界區，招標的意義便是俾城巴（以及九城集團以外公司（如有））開拓業務，唔駛成日話“唔做”來 ...
咦屎水冇入化蝶，駛唔駛勒令佢停一停業先?
RE2303 發表於 2024-4-2 12:51
老九插旗嘅目的應該唔係大學站。
不過佢又有咩地方可以比佢“轉乘就係咁簡單”？
帝琴灣？ ...
可能馬鞍山路呱？好似話喺會欣安加設一對巴士站。
一開始招標係投路線定係投區先？幾時開始招標=做哂成區？
wolf8P 發表於 2024-4-2 11:29
運輸署公佈評分標準及中招者分數先講.
其實安達臣都有兩條內定比九巴， 水泉澳連招標都唔招
tunghang 發表於 2024-4-2 13:03
一開始招標係投路線定係投區先？幾時開始招標=做哂成區？
將軍澳同天水圍嗰啲？