asv98.kw131 發表於 2024-4-2 14:25
俾唔俾加就係另一個問題，56A 一樣冇得加雙向分段。
就算有雙向分段又點？
好似900咁，可以極離奇地取消,唔知九巴有冇受到啲咩壓力呢
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-2 14:41 編輯
UA2892 發表於 2024-4-2 14:19
90 96 97 290都要招喇
憑乜33X 49X 700可以唔使招
係咪唔記得 67A 78A 都冇招？
33X 700 我覺得唔招好合理，本身已經一堆覆蓋到嘅路線，佢大不了可以話 33X / 700 係 XYZ 線重組出嚟嘅特別線。
至於 49X，如果九巴話有興趣，我認同需要招。有人曾經講過，如果開一條線，檯底問完其他巴士公司話有興趣先會招，話唔定九巴真係冇興趣呢。
asv98.kw131 發表於 2024-4-2 13:59
不如話係 B7 同 79K 或者 50M 同 K54 翻版（78A 根本係自己做晒，冇得比較）
而家快嗰條線喺城巴，慢嗰條 ...
九巴果條冇停，利安邨後直踩帝琴灣
UA2892 發表於 2024-4-2 14:19
90 96 97 290都要招喇
憑乜33X 49X 700可以唔使招
唔係有板友話td 認為港島區生存空間窄所以唔招標咩…水泉澳都冇攞出嚟招標，咁係咪又有問題先😏
kay 發表於 2024-4-2 12:31
今次九巴似乎幾聰明
借十四鄉體育項目報仇
換轉平時都係城巴剷埋入去
這個真，可以說方便錦英苑一帶居民去體育場所云云，康樂需要是一個有力的理由，一間做了超過90年的巴士公司，果然有一定實力。
本來居民線俾埋個康樂活動中心既客用, 一舉兩得, 全日雙向有客..
而家咁, 係居民覺得梗係好, 可以選擇貴既直車/ 平, 有月票既慢車..
睇怕將來就真係邊個唔夠客就摺邊一邊, 再決定長遠十四鄉線玩法...
hkcctim2012 發表於 2024-4-2 14:45
唔係有板友話td 認為港島區生存空間窄所以唔招標咩…水泉澳都冇攞出嚟招標，咁係咪又有問題先😏 ...
安達/ 泰招標都先送213D/ 213X畀九巴
搵媒體唱衰對家，lur下地就有得插旗，肉酸到一個點
54區同皇后山嘅情況仲未夠借鑑？區區啲交通都咁樣玩，咁以後仲招乜嘢標
asv98.kw131 發表於 2024-4-2 14:16
78A 自己壟斷，皇后山如果要駁鐵 / 駁其他車就焗搭，時間亦都合理，基本上一定多人搭。
213M 都係，不過因 ...
67a輸左屯公個唔穩定原因，1 ta就攬炒慢車，出九龍就要買荃灣路葵涌道，定汀九長青青葵。但k54就西鐵頂多訊號故障！但都到左南昌就可以跳東涌追返過海時間，去到美孚就可以跳去荃灣線或者南昌返荔景轉！
asv98.kw131 發表於 2024-4-2 14:40
係咪唔記得 67A 78A 都冇招？
33X 700 我覺得唔招好合理，本身已經一堆覆蓋到嘅路線，佢大不了可以話 33X...
當年有被友話 九巴都會有興趣做 590 都消失左啦
港島咁惡做就算啦
700 唔開都係好事黎