等睇兩條線齊齊冇客;P
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-2 14:09 編輯
kwn1029 發表於 2024-4-2 10:35
78A K54 翻版？
不如話係 B7 同 79K 或者 50M 同 K54 翻版（78A 根本係自己做晒，冇得比較）
而家快嗰條線喺城巴，慢嗰條係九巴，今鋪應該係城巴有得做
況且，兩條都唔係最主要嘅接駁線，十四鄉至馬鞍山嗰條線先係，而呢條線亦係城巴做。
只不過，九巴條線同樣覆蓋到烏溪沙站，同樣有能力做到接駁線嘅功能，咁要睇下運吉俾唔俾九巴加雙向分段。如果俾，咁城巴就要俾人分走啲客，睇下啲人願唔願意行遠啲。唔俾嘅話，咁頂多只係得一啲鍾意善用轉乘優惠轉九巴嘅人 / 月票客先會諗。
號碼膠：九巴 99K, 城巴 白石角572 馬鞍山 587 沙田 580 觀塘 589 尖咀 581 荃灣 540
本帖最後由 ky927 於 2024-4-2 14:04 編輯
去白石角$11而去馬鞍山就唔到$5
根本一條馬鞍山線拉埋落大學站加白石角，雙向分段就搞掂
天空之神 發表於 2024-4-2 13:30
錦駿/欣安轉車站
9成都係啦
咁就好OP
大把算係密線(算係)直出九龍
就算係轉681出港島無轉乘優惠，如果九公加雙向，可能引到D人
ky927 發表於 2024-4-2 14:02
去白石角$11而去馬鞍山就唔到$5
根本一條馬鞍山線拉埋落大學站加白石角，雙向分段就搞掂 ...
人哋要夾硬爆條慢線俾九巴做，城巴要做條快嘅，馬鞍山條線又已經俾咗城巴，所以馬鞍山條線拉線係不可能的。
932gz6061 發表於 2024-4-2 13:02
咦屎水冇入化蝶，駛唔駛勒令佢停一停業先?
仲有青富苑呢;P
誰大誰惡，問吓新紅雞？ 城仔真係慘，區區都係咁
nokia 發表於 2024-4-2 14:09
誰大誰惡，問吓新紅雞？ 城仔真係慘，區區都係咁
不過今鋪城巴係有競爭力嘅，因為快嘅接駁線喺自己手，正如 B7 同 79K 咁。
（皇后山：城巴根本冇接駁線；屯門：城巴條接駁線唔夠 K54 快）
asv98.kw131 發表於 2024-4-2 13:56
等睇兩條線齊齊冇客
九巴那條一定全力催谷，sell轉乘，學78A玩法，兩巴大戰一觸即發。