RyanPun 發表於 2024-5-2 12:11
99係九巴自己做成，冇必要幫佢講好說話，好地地一條線、係都要執到跑狗咁款，我就睇下581治唔治到佢啲縮 ...
其實狠起上嚟唔加車都可以加班
如果今日582個情況持續，可能會迫到九巴出20-30
AVW28 發表於 2024-5-2 16:53
係581開既Day 1，我因個人原因返恆安都係581+810(用分段)，費事行幾百米出大路搭99。
西貢走既，99走車， ...
99唔走車，299X富安轉都快到10分鐘，至於話唔好賺，主要應該係烏溪沙分段偏平啫，7.5嘅線可以穩定40分鐘左右一單點都唔失禮。
本帖最後由 VA73@2A 於 2024-5-2 21:11 編輯
今日坐晒287，581，582
582就坐1500同1600嗰班，客量就好差，最主要架車咁啱去到科學園有架272K埋站接晒d客走，582埋站嗰陣就一個人都冇，搞到成架車得2-3個客
287就坐咗1630大學站開嗰班去十四鄉就得4個客，有2個仲要係耀安邨耀遜樓上車，錦英苑落車，但去到十四鄉食正地盤收工，嗰度上咗15-20個客
581就坐咗1710十四鄉開嗰班，又係食正地盤收工，上咗50-60個客，沿途又執到唔小客，又聽到地盤工人話終於唔使爭小巴坐，長遠黎講可以喺地盤收工時間加多一班車搶客
btw:有唔小地盤工人喺十四鄉站頭睇吓287，581，582經邊度
VA73@2A 發表於 2024-5-2 21:00
今日坐晒287，581，582
582就坐1500同1600嗰班，客量就好差，最主要架車咁啱去到科學園有架272K埋站接晒d ...
今日807K擺三部吉車係地盤門口
又當村民死既，冇係總站起載....
hkbw 發表於 2024-5-2 19:10
今日1800白石角開既582，1825先到大學站
結果同1830 287一齊開
沙膠前一兩日都出過post 寫287下繁往十四鄉班次去到錦龍苑兩班車加埋得1個人, 厹今次又踩屎;P
hkbw 發表於 2024-5-2 22:10
今日807K擺三部吉車係地盤門口
又當村民死既，冇係總站起載....
今日等581嗰陣，都有一架綠Van行到去581站頭對面然後大叫去鳥溪沙仲有兩個位
有兩個地盤工人即刻衝過去對面馬路坐
VA73@2A 發表於 2024-5-2 22:48
今日等581嗰陣，都有一架綠Van行到去581站頭對面然後大叫去鳥溪沙仲有兩個位
有兩個地盤工人即刻衝過去 ...
其實堆廠車係時候可以減下班了
而家起碼有
鑽石山
馬市
大學
仲要唔止一班車
本帖最後由 drbean7218 於 2024-5-2 23:17 編輯
Togepi 發表於 2024-5-2 22:20
沙膠前一兩日都出過post 寫287下繁往十四鄉班次去到錦龍苑兩班車加埋得1個人, 厹今次又踩屎
...
尋晚搭大學開19:30的287。總共上2個人。在錦龍/之前落哂, 吉車去利安。
VA73@2A 發表於 2024-5-2 21:00
今日坐晒287，581，582
582就坐1500同1600嗰班，客量就好差，最主要架車咁啱去到科學園有架272K埋站接晒d ...
坐了 15:30 果班 582 回程 (中大, 白石角方向), 只載了 3 人, 大學站已經全數下車 (不過快過早幾分鐘的 287 到大學)
hkbw 發表於 2024-5-2 19:10
今日1800白石角開既582，1825先到大學站
結果同1830 287一齊開
結果唔駛多講，真用家都係為咗想「快」先坐582，而唔揀要兜入馬鞍山嘅287。
住馬鞍山嘅，本身唔係有87K咩？九公應否加強宣傳，企圖令87K常客轉投287，借拉高新線客量，然後慢慢陰87K/P？:lol