ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-30 16:24
12Lane 發表於 2024-4-30 16:04
你咪諗下咩野case最合符效益。
班次同載客率就相對嘅,一個鐘就係得200個客,九城各開兩班車,咪每家載客 ...
有競爭下令到當區供應多過需求唔係花生友想見到咩?
先唔理針對個別路線指控啱唔啱,但如果供應多過需求好多就叫以本傷人
真係兩邊都半斤八兩啫
又要死口話自己唔係巴公迷,但咪又係間接承認;P
差別只在一個喺同區抽資源,另一個喺一個唔啦更山長水遠嘅地區抽
最後呢個post又變巴公迷大戰
asv98.kw131
發表於 2024-4-30 16:28
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-30 16:29 編輯
12Lane 發表於 2024-4-30 16:23
唔認同慣性收視之說會存在於287/582嘅關係之中。
一條快一條慢,582明顯更具吸引力,站位又相近,點樣造 ...
其實快都係快得 8 分鐘左右,所以如果 582 遲 287 至少 8 分鐘嘅話,咁都可以揀 287。
當然,街客嘅觀感嘅話,287 條線睇落會慢好多,咁可能會勸退好多人。
我只係想講如果九巴真係想打殘城巴,佢係可以用呢種手法嘅,效益係點就再講啦。
如果有效益,九巴咪考慮做,冇效益咪唔做囉,討論吓啫。
同樣,如果城巴想殺九巴,佢都可以加 582,尤其係 582 仲可以搶 272A 272K 嘅客流。
jpoon
發表於 2024-4-30 16:28
asv98.kw131 發表於 2024-4-30 16:17
277A 成功阻止 78X 入聯和墟同觀塘道
(係得上繁有 78P 同假日 78C,當然 78C 唔加到 30 分鐘一班我只可以 ...
只想講呢個世界有樣嘢叫ETA
出車海可以搶到客呢樣嘢,同樣咁行就得,時間有分別嘅話,我點解唔預好時間等?
你試下企觀塘道apm門口睇下紅小搶到九巴幾多客先講啦
12Lane
發表於 2024-4-30 16:29
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-30 16:24
有競爭下令到當區供應多過需求唔係花生友想見到咩?
先唔理針對個別路線指控啱唔啱,但如果供應多過需求好 ...
仲要唔知點解會解讀到係我覺得「九巴唔會以本傷人。」
真係笑死;P
asv98.kw131
發表於 2024-4-30 16:31
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-30 16:40 編輯
jpoon 發表於 2024-4-30 16:28
只想講呢個世界有樣嘢叫ETA
出車海可以搶到客呢樣嘢,同樣咁行就得,時間有分別嘅話,我點解唔預好時間等 ...
紅 van 冇 ETA VS 九巴有 ETA
但係而家九巴有 ETA VS 城巴有 ETA 喎
如果你係街客,你見 582 ETA 要 29 分鐘後先有車,而 287 5 分鐘後有,咁你係咪就時間搭 582 先?
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-30 16:32
jpoon 發表於 2024-4-30 16:28
只想講呢個世界有樣嘢叫ETA
出車海可以搶到客呢樣嘢,同樣咁行就得,時間有分別嘅話,我點解唔預好時間等 ...
呢個關乎車程長短同兩條線各自嘅班次互相嘅關係。最簡單例子係例如好似582呢啲15分鐘車程,ETA點萬能都唔會等30分鐘一班if no matter九巴或小巴出車海(如有的話)
12Lane
發表於 2024-4-30 16:40
本帖最後由 12Lane 於 2024-4-30 16:42 編輯
asv98.kw131 發表於 2024-4-30 16:28
其實快都係快得 8 分鐘左右,所以如果 582 遲 287 至少 8 分鐘嘅話,咁都可以揀 287。
當然,街客嘅觀感嘅 ...
你都搵野黎講,一間得改開車時間,另一間又唔識?一條快嘅線,會驚一條慢嘅線,咁都要驚不如執柒左去啦。
要諗不如認真諗下十四鄉咁嘅人口係咪會撐得起晒終極方案嘅581、582(+287)、583嘅三線區內接駁局面啦,87K非繁都係開緊10-12分咋,582+287坐埋同一條船做聯合15分未必樂觀架
12Lane
發表於 2024-4-30 16:46
本帖最後由 12Lane 於 2024-4-30 16:48 編輯
asv98.kw131 發表於 2024-4-30 16:31
紅 van 冇 ETA VS 九巴有 ETA
但係而家九巴有 ETA VS 城巴有 ETA 喎
如果582岩岩開車,287五分鐘後開都可以執夠客嘅,要檢討嘅就係點解唔大家一齊開十分鐘一班,聯合五分班都夠客喎。;P
如果唔夠客嘅,包車咁款,咁就乖乖地大家一齊玩番30啦。
asv98.kw131
發表於 2024-4-30 17:04
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-30 17:14 編輯
12Lane 發表於 2024-4-30 16:40
你都搵野黎講,一間得改開車時間,另一間又唔識?一條快嘅線,會驚一條慢嘅線,咁都要驚不如執柒左去啦。
...
呢個我同意嘅,如果快嘅線都做得差,咁真係執咗佢好過。
至於你話需唔需要 4 條線接駁;我諗多過一條線係需要嘅,78A 同 K54 就係一條線做然後爆曬。如果有多條線,咁就可以分流,起碼唔使搞到 581 變 78A / K54 2.0。
但係,我覺得如果去到 4 條線,咁就有啲勉強,尤其係兩條線都係接駁緊同一個港鐵站。
asv98.kw131
發表於 2024-4-30 17:05
12Lane 發表於 2024-4-30 16:46
如果582岩岩開車,287五分鐘後開都可以執夠客嘅,要檢討嘅就係點解唔大家一齊開十分鐘一班,聯合五分班都 ...
舉例啫,唔使當實際數據:L