s20131417 發表於 2024-4-3 17:29
鄉事：維持應有社會服務，你惡意減車減班會影響居民日常出入！
K51拆K51A出嚟 大欖已經減咗班
建議K58改經，建議如下
富泰＜＞嗚琴＜＞業旺＜＞泳池＜＞屯門
中央廣場＜＞青山灣
放棄建安和屯門站/市中心，彌補泳池附近 大型發展同輔助K52
歡迎討論
兆康友 發表於 2024-4-3 17:54
建議K58改經，建議如下
富泰＜＞嗚琴＜＞業旺＜＞泳池＜＞屯門
中央廣場＜＞青山灣
放F1
he_01 發表於 2024-4-3 17:38
K51拆K51A出嚟 大欖已經減咗班
每日（一至五）
開10-20一班05開
六日
開10-20/25一班10開
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 17:22
置樂-三聖-黃金例塞
作為巴膠成日唔順眼班次不均但以Ｋ車喺該段嘅路線數目同班次密度，其實無得搞
就算全 ...
三聖打後青公就整好，其實係有空間改。
不過咁講，就算青公唔塞，其實置樂同新墟一樣都係塞到脫班。
港鐵巴士部其實做得唔算差，至少 K51 K51A 富泰開都仲係夾緊班次，係 K51A K53 掃管笏呢邊可以再做好少少，但 K53 變雙向總站又係用多左車，冇乜野可以做。
2076 發表於 2024-4-3 18:00
三聖打後青公就整好，其實係有空間改。
不過咁講，就算青公唔塞，其實置樂同新墟一樣都係塞到脫班。
或者拎K51A經安友去屯門站，可以降低塞車風險
hadboy5 發表於 2024-4-3 18:03
或者拎K51A經安友去屯門站，可以降低塞車風險
咁又唔得，k51同k51a要聯合班次維持舊有k51既富泰至黃金段服務……
改k53就合理d，不過置樂又會嘈。上屆區議會都有議員講過k53不如改安定行快d，又多過選擇
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-4-3 19:24 編輯
2076 發表於 2024-4-3 18:00
三聖打後青公就整好，其實係有空間改。
不過咁講，就算青公唔塞，其實置樂同新墟一樣都係塞到脫班。
又要整屯公新出口，嗰段路至少繼續塞多三五七年
K53 唔怕掃管芴逼可以考慮改為掃管芴總站循環業旺同屯門站，掃管芴走線站位跟K51A
屯門站往置樂方向停外圍，反正而家都冇得同K52叫兩飛，踢曬出去K52/3/8三飛叫飽佢，係可能連埋506逼少少，要加長停車位
兆康友 發表於 2024-4-3 17:54
建議K58改經，建議如下
富泰＜＞嗚琴＜＞業旺＜＞泳池＜＞屯門
中央廣場＜＞青山灣
其實咁都唔錯,至少可以睇下救唔救得返條K58,又唔駛同50M爭食
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 18:34
又要整屯公新出口，嗰段路至少繼續塞多三五七年
K53 唔怕掃管芴逼可以考慮改為掃管芴總站循環業旺同屯門 ...
大約邊個位置整新出口，thanks ，回樓上我見到K51A來到，K51條隊無郁過