mak5052 發表於 2024-4-3 19:02

s20131417 發表於 2024-4-3 17:28
既然話K53受歡迎,何不拆線專做業旺?
而家將條K53兜入去,對於其他片區居民嚟講係變相增加行車時間,唔 ...

定將 506 特車改為全日服務?(屯門公園→屯門站→業旺邨→龍門居→青雲→屯門站→屯門官中→屯門公園,無限循環)

ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 19:07

hadboy5 發表於 2024-4-3 19:00
大約邊個位置整新出口,thanks ,回樓上我見到K51A來到,K51條隊無郁過

爛地停車場

rickywk 發表於 2024-4-3 20:14

K51 K51A K53真係經常拖卡,特別係由黃金海岸開始

hadboy5 發表於 2024-4-3 21:10

ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 19:07
爛地停車場

你指三聖果個?咁近皇珠路有什麼作為,點解唔係掃管芴度整

GD1570 發表於 2024-4-3 21:16

hadboy5 發表於 2024-4-3 21:10
你指三聖果個?咁近皇珠路有什麼作為,點解唔係掃管芴度整

屯公北行會有新出口可以直接落到三聖,位置就係版友所指出嘅地方。

士刁拔尼.奧 發表於 2024-4-3 21:42

問題:車從何來?

andy92 發表於 2024-4-3 21:45

本帖最後由 andy92 於 2024-4-3 21:50 編輯

2076 發表於 2024-4-3 18:00
三聖打後青公就整好,其實係有空間改。

不過咁講,就算青公唔塞,其實置樂同新墟一樣都係塞到脫班。

K51 K51A 所謂夾班次都係笑話

K51A 編定開 00, 30
但 K51 唔一定開 10, 20, 40, 50
有時開 10, 25, 40, 55
變左富泰開出沿途 5-15 分鐘一班
隔 15 分果班上落耐少少,隔5 分既後車已經追到

大欖/掃管笏開出就更好笑,大部份班次置樂拖卡拖返富泰
即係全日幾乎每15分鐘一班,或者兩班一齊到

kmb71k 發表於 2024-4-3 22:33

nokia 發表於 2024-4-3 14:24
又想copy K54模式做? 開條K55已經可以,專心做,業旺來往V City新墟

而家擺明想用最少資源做多個區
開新線用既車會多過用現成既線拉長


ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 22:33

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-4-3 23:06 編輯

andy92 發表於 2024-4-3 21:45
K51 K51A 所謂夾班次都係笑話

K51A 編定開 00, 30

日間非繁K51 開10/12/15分鐘一班
K51A 開30分鐘一班
K53開20分鐘一班

班次唔同點夾

除非進一步打劫K51比K51A
三條線齊齊20分鐘一班

he_01 發表於 2024-4-3 23:21

hadboy5 發表於 2024-4-3 21:10
你指三聖果個?咁近皇珠路有什麼作為,點解唔係掃管芴度整

掃管笏會有十一號幹線出口

此外,我們亦建議於掃管笏連接路增建一條地區連接
道路接駁至掃管笏路,令當區居民可以更直接使用十一號幹線來往市區,避免增加青山公路或屯門公路(小欖段)的交通負荷。
頁: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9
查看完整版本: K53計劃延伸至業旺邨