mak5052
發表於 2024-4-3 19:02
s20131417 發表於 2024-4-3 17:28
既然話K53受歡迎,何不拆線專做業旺?
而家將條K53兜入去,對於其他片區居民嚟講係變相增加行車時間,唔 ...
定將 506 特車改為全日服務?(屯門公園→屯門站→業旺邨→龍門居→青雲→屯門站→屯門官中→屯門公園,無限循環)
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-3 19:07
hadboy5 發表於 2024-4-3 19:00
大約邊個位置整新出口,thanks ,回樓上我見到K51A來到,K51條隊無郁過
爛地停車場
rickywk
發表於 2024-4-3 20:14
K51 K51A K53真係經常拖卡,特別係由黃金海岸開始
hadboy5
發表於 2024-4-3 21:10
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-3 19:07
爛地停車場
你指三聖果個?咁近皇珠路有什麼作為,點解唔係掃管芴度整
GD1570
發表於 2024-4-3 21:16
hadboy5 發表於 2024-4-3 21:10
你指三聖果個?咁近皇珠路有什麼作為,點解唔係掃管芴度整
屯公北行會有新出口可以直接落到三聖,位置就係版友所指出嘅地方。
士刁拔尼.奧
發表於 2024-4-3 21:42
問題:車從何來?
andy92
發表於 2024-4-3 21:45
本帖最後由 andy92 於 2024-4-3 21:50 編輯
2076 發表於 2024-4-3 18:00
三聖打後青公就整好,其實係有空間改。
不過咁講,就算青公唔塞,其實置樂同新墟一樣都係塞到脫班。
K51 K51A 所謂夾班次都係笑話
K51A 編定開 00, 30
但 K51 唔一定開 10, 20, 40, 50
有時開 10, 25, 40, 55
變左富泰開出沿途 5-15 分鐘一班
隔 15 分果班上落耐少少,隔5 分既後車已經追到
大欖/掃管笏開出就更好笑,大部份班次置樂拖卡拖返富泰
即係全日幾乎每15分鐘一班,或者兩班一齊到
kmb71k
發表於 2024-4-3 22:33
nokia 發表於 2024-4-3 14:24
又想copy K54模式做? 開條K55已經可以,專心做,業旺來往V City新墟
而家擺明想用最少資源做多個區
開新線用既車會多過用現成既線拉長
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-3 22:33
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-4-3 23:06 編輯
andy92 發表於 2024-4-3 21:45
K51 K51A 所謂夾班次都係笑話
K51A 編定開 00, 30
日間非繁K51 開10/12/15分鐘一班
K51A 開30分鐘一班
K53開20分鐘一班
班次唔同點夾
除非進一步打劫K51比K51A
三條線齊齊20分鐘一班
he_01
發表於 2024-4-3 23:21
hadboy5 發表於 2024-4-3 21:10
你指三聖果個?咁近皇珠路有什麼作為,點解唔係掃管芴度整
掃管笏會有十一號幹線出口
此外,我們亦建議於掃管笏連接路增建一條地區連接
道路接駁至掃管笏路,令當區居民可以更直接使用十一號幹線來往市區,避免增加青山公路或屯門公路(小欖段)的交通負荷。