AtrHenu
發表於 2024-4-14 20:46
10598C 發表於 2024-4-14 09:26
我印象中東涌北搭 E11S 同 E11B 車程好似無分別嘅 ...?
其實當初一開始直接 E11S E22S 甚至 E21X 半全日 ...
根本E11S,E11B分別唔係好大只係前者去埋逸東邨居逸樓和中環走線行電車路配合東涌北去中環的邨巴停辦而作出的改動,但講到尾火當日屎水開E11B個陣全面取代E11S服務兼走線行返E11S的走線處理這樣就可以做曬東涌每一個角落又唔會做D唔做D的現象.:lol
AtrHenu
發表於 2024-4-14 21:00
JH_LE4612 發表於 2024-4-14 06:55
得啦知道啦見到啦,唔駛每版都重複一次架,何況逸東落航天城呢度至少加三車,比你 "救"到其他線又如何? ...
我只係話E42P同E42一齊擺去航天城做總站方便大家互相救濟啫避免發生重演E36A成日出現有車無人接或失更的情況.(反正他日真係實行的話都會係16-18架掛牌車兩線共享):lol
Sita1004-1017
發表於 2024-4-14 22:00
今晚就到E21B收車,幾乎成晚都係開30
kbh
發表於 2024-4-15 15:11
thorchan 發表於 2024-4-14 10:44
E32A本身係為E32入東涌北失敗而提出的替代方案,填補E31撤出東涌北的空缺。基本上除了C字尾E線之外,依家 ...
試辦E31C或E32C又是否可行一至五各開一班?
AtrHenu
發表於 2024-4-15 20:18
kbh 發表於 2024-4-15 15:11
試辦E31C或E32C又是否可行一至五各開一班?
E32C收得太平啦根本無可能叫大快活噤樣開線,不如試下將A30,A38增添早晚一班加兜國泰城,港龍大廈,超級一號貨站收足$19.8這樣除了可以谷客之可以掠坐E32去後勤返工班友.:lol
AtrHenu
發表於 2024-4-15 20:31
Sita1004-1017 發表於 2024-4-14 22:00
今晚就到E21B收車,幾乎成晚都係開30
E21B個底噤弱力加上同E21A一樣兩邊都係遙控站梗係成日收到30分班以上.;P
violet
發表於 2024-4-15 21:21
AtrHenu 發表於 2024-4-15 20:18
E32C收得太平啦根本無可能叫大快活噤樣開線,不如試下將A30,A38增添早晚一班加兜國泰城,港龍大廈,超級一號 ...
將A30,A38增添早晚一班加兜國泰城,港龍大廈,超級一號貨站作為A線仲兜過隔離公司嘅E22P, E22X
kbh
發表於 2024-4-16 10:10
AtrHenu 發表於 2024-4-15 20:18
E32C收得太平啦根本無可能叫大快活噤樣開線,不如試下將A30,A38增添早晚一班加兜國泰城,港龍大廈,超級一號 ...
我係S52總站返工的:L
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