lsc04d11 發表於 2024-5-9 07:48

本帖最後由 lsc04d11 於 2024-5-9 11:28 編輯

講緊961放邊北碼已經夠遠 點知仲有人提嘉亨灣杏花邨   咁不如當馬拉松咁變循環線或放皇仁書院好過再勁啲架車到落客站就經紅隧泊紅館/紅磡站丫?。。。。。

(其實真心唔明,當日灣仔北總站close時都知會展總站要閂 塊地其實冇野做 咪俾會展站嘅線泊下車塞埋961入去 就算唔係俾旅遊巴泊住先都好(參考渡華路總站當日關閉後))


會展總站仲有架15B
運輸署會唔會最後將15B,961都搬去香港站泊?都符合近年啲C型走線   979泊香港站都係近似路線 而且15B擺會展都已經C左。。。。

謝提醒

AVBWU291 發表於 2024-5-9 09:07

HR1377 發表於 2024-5-8 18:35
城巴當然想930擺摩頓台,但是TD唔俾

當年取消96原因係讓摩頓台站坑俾930


放流料可被停版

KU_7002 發表於 2024-5-9 09:51

AVBWU291 發表於 2024-5-9 09:07
放流料可被停版

包容下依位版友啦。佢都係將「消息人士」既料左抄右抄,一係就將巴士公司所有舉動上綱上線當係惡鬥一部分

ccicoltd 發表於 2024-5-9 10:07

lsc04d11 發表於 2024-5-9 07:48
講緊961放邊北碼已經夠遠 點知仲有人提嘉亨灣杏花邨   咁不如當馬拉松咁變循環線或放皇仁書院好過再勁 ...

去灣仔的是 15B 不是 15C,而且一小時一班,即使放菲林明道 900 後也不為過。

天空之神 發表於 2024-5-9 10:27

lsc04d11 發表於 2024-5-9 07:48
講緊961放邊北碼已經夠遠 點知仲有人提嘉亨灣杏花邨   咁不如當馬拉松咁變循環線或放皇仁書院好過再勁 ...

會展係 15B

咁你數到港島區仲有幾多坑比 961 拉過去都係問題黎

咁你拉去香港站都講得出,北碼嘉亨灣有咩問題?

平心而論,老九線咪老九自己解決

屎水 79X 970X 只可以近美孚

招標線 581 烏龜沙又係痴自己站

20 22 50 79X 無要求過對家比位

55 78X 求奇搵位泊

我理解唔到點解 961 就有權叫對家比坑佢

尤其摩頓本身都迫爆 930X 952 962X 967X 969 你睇吓都迫埋一舊

GD1570 發表於 2024-5-9 11:08

天空之神 發表於 2024-5-9 10:27
會展係 15B

咁你數到港島區仲有幾多坑比 961 拉過去都係問題黎


ITALK理論嚟㗎

#九巴做乜都係啱嘅
#城巴做唔做都係錯嘅

m_rd08 發表於 2024-5-10 10:51

55:

KU_7002 發表於 2024-5-10 11:33

50 55 之前又話入市中心,最後點?

AE367 發表於 2024-5-10 11:37

KU_7002 發表於 2024-5-10 11:33
50 55 之前又話入市中心,最後點?

緣分到了,自然會入:sleepy:

AE367 發表於 2024-5-10 11:40

m_rd08 發表於 2024-5-10 10:51
55:

有人會咁轉793入將軍澳咩
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