laikingsouth 發表於 2024-5-21 14:10
如果將80X的總站由觀塘碼頭改上安峰旁巴士總站（經將軍澳道、寶琳路及安榆道），
有無機會救到條線？ ...
沙田: 加價免問!
天空之神 發表於 2024-5-21 15:55
無
山上有 88 88X 798
安峯嚴格嚟講都仲係西貢區
理論上開價同康翠一樣
不過九巴想開都要先過城巴
（康翠有798A插咗旗）
cnquate 發表於 2024-5-21 16:11
798???
佢可能指798A
s3m89 發表於 2024-5-21 11:48
80X出觀塘飛彩虹會快很多，再者有89B做彩虹新蒲崗，80X做觀繞特快才有吸引力 ...
經megabox再直飛觀塘碼頭再出觀塘道返沙田
KG1428 發表於 2024-5-21 14:59
如果大家咁樣講，我情願把89B搬回觀塘總站
80X可以改兩味算數
如果唔理轉車站轉乘網, 你嘅講法係成立, 89B至少沙田 觀塘各自出到流水客, 沙觀可以食晒80X班客.
問題係沙乙博秦(唔近沙田圍路嗰邊)80X係大老山獨市線, 而89又做到比89B更多的觀塘區內客, 所以縮短嘅一定係89B.
KN7229 發表於 2024-5-21 14:19
原來唔止我咁講，89B真係搬返去觀塘好過，而家去到牛頭角到喉唔到肺...
其他人唔知，我自己只從改左去牛頭 ...
你當佢係平日出入黃大仙 新蒲崗返放工, 假日消閒出黃大仙 德福 淘大行街街路線就夠了, 其他功能削得就削, 班次只係有限度.
s3m89 發表於 2024-5-21 11:48
80X出觀塘飛彩虹會快很多，再者有89B做彩虹新蒲崗，80X做觀繞特快才有吸引力 ...
彩虹係轉車站, 佢可以唔行碧海樓, 但要改跟88出牛池灣村, 之後跟80出入觀碼, 即係飛走啓業, 亦係最有條件拉直的一段走線, 因為啓業來回有89B往返沙乙博秦, 83X平價往返大老山.
EX-TL 發表於 2024-5-21 16:33
彩虹係轉車站, 佢可以唔行碧海樓, 但要改跟88出牛池灣村, 之後跟80出入觀碼, 即係飛走啓業, 亦係最有條件 ...
學277E直入九龍灣，彩虹轉車啦
JX9097 發表於 2024-5-21 16:17
佢可能指798A
將隧轉車站當埋山上;P
tommy14D 發表於 2024-5-21 16:52
學277E直入九龍灣，彩虹轉車啦
其實彩虹都有89B 83X, 唔駛轉車, 但碧海樓同牛池灣村隔左成條邨同龍翔道, 同88一齊停牛池灣村又唔好咩?