limited 發表於 2024-7-8 11:40

williamwwl1109 發表於 2024-7-8 10:23
B8最勁嘅地方都係響眾多香園圍B車之中,最快拉到人龍嘅都係B8,5分鐘車接車都可以有堆人留後,連B7都好少B ...

所以在黃巴角度, 樂見沙市附近居民坐東鐵線去粉嶺轉B7去香園圍口岸, 或過河搭B8, 保持兩線頻密班次, 未必好大誘因再開支線出沙田

williamwwl1109 發表於 2024-7-8 12:03

limited 發表於 2024-7-8 11:40
所以在黃巴角度, 樂見沙市附近居民坐東鐵線去粉嶺轉B7去香園圍口岸, 或過河搭B8, 保持兩線頻密班次, 未必 ...

當然香園圍去沙市最好都係搭番永東/粵港/環島la,來回都係around $73到$80 jeh,相信沙市d私樓客都識揀嘅 (應該係,除非唔係)

gu9434@24 發表於 2024-7-8 12:04

AVW28 發表於 2024-7-8 08:14
你講得輕鬆,就算開個位數字班次,太和都有機會係頂閘上唔到。
雖然唔係話等得耐就有下一班,但難得太和 ...

人多時段 城巴會派人企係太和邨睇 所以我先話可以放心 而家太和要上車點都容易過之前要擔心都係擔心B8平日頭車仲係9點好過..

JX9097 發表於 2024-7-8 14:26

castanopsis 發表於 2024-7-7 07:15
關於東區/將軍澳轉乘
田園閣 行去 大涌橋路,觀感始終係一般
798/682亦唔係密


成車人拍多次卡就已經冇得諗

巴士的膠 發表於 2024-7-8 14:44

GD1570 發表於 2024-7-8 09:52
咁當然要趕返出去做生意都係其中一個原因。
但無位泊都一定係其中一個原因。



真係搵個地方食飯,香園圍最近都係得皇后有黃鬼站頭,反而大圍要食飯,對面新翠已經大把泊位。

m_rd08 發表於 2024-7-8 18:51

KE7066 發表於 2024-7-8 20:01

巴士的膠 發表於 2024-7-8 14:44
真係搵個地方食飯,香園圍最近都係得皇后有黃鬼站頭,反而大圍要食飯,對面新翠已經大把泊位。 ...

新翠黃鬼無旗

GD1570 發表於 2024-7-8 20:45

巴士的膠 發表於 2024-7-8 14:44
真係搵個地方食飯,香園圍最近都係得皇后有黃鬼站頭,反而大圍要食飯,對面新翠已經大把泊位。 ...

大圍食飯車基本上只係人停,車係唔會停的,只係因為大圍站本身都算係繁忙,唔可以安排太多車喺站頭。

GD1570 發表於 2024-7-8 20:50

gu9434@24 發表於 2024-7-8 12:04
人多時段 城巴會派人企係太和邨睇 所以我先話可以放心 而家太和要上車點都容易過之前要擔心都係擔心B8 ...

個人認為平日B8應該提早至07:00由大圍站開出,回程就應該提早至11:00由香園圍口岸開出...

Waiyin12 發表於 2024-7-9 06:15

castanopsis 發表於 2024-7-7 07:15
關於東區/將軍澳轉乘
田園閣 行去 大涌橋路,觀感始終係一般
798/682亦唔係密


682 本身已經有新界鄉議局大樓,可以同站轉

想同 798 一齊停田園閣,我覺得最簡單係 B8 兜沙角街、乙明邨街,點都容易過開沙市特車定搞直通運行
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