巴士的膠 發表於 2024-7-11 10:17

selfcloser 發表於 2024-7-11 09:25
已經好過水泉澳😂

應該最齊全係水泉澳,有288B去源禾、288C、812去大圍、89S即將全日去馬鞍山。

反而火炭駿洋、旭禾、彩禾、穗輝同黃竹洋都有成萬伙,新配套得285系果幾架車,去馬鞍山、第一城、顯田連返學線都無,或者咁講,811系連條好似812A咁嘅駁鐵車鏈都無,駁沙田站嘅60K同69K又做緊其他功能、同因為塞車搞到脫班。

天空之神 發表於 2024-7-11 11:20

ccchhhuuunnn 發表於 2024-7-11 00:10
喺度講合併係原罪
寧願聯合到站班次



其實老九做衰個頭一去不返

果炸例子講到口都臭

無人信合併會密左

相反疏車要更疏難度更高更難再減

天空之神 發表於 2024-7-11 11:47

selfcloser 發表於 2024-7-11 09:28
其實未有282同285之前都有81K存在啦點解會有呢兩條線出現呢當時🦭

咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎

282 係康樂車黎

selfcloser 發表於 2024-7-11 13:37

巴士的膠 發表於 2024-7-11 10:17
應該最齊全係水泉澳,有288B去源禾、288C、812去大圍、89S即將全日去馬鞍山。

反而火炭駿洋、旭禾、彩禾 ...

聽啲用家講有唔代表真係有咋
我乜都唔知㗎🤣

selfcloser 發表於 2024-7-11 13:38

天空之神 發表於 2024-7-11 11:47
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎

282 係康樂車黎

咁咪係囉😆

andy92 發表於 2024-7-11 13:57

天空之神 發表於 2024-7-11 11:47
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎

282 係康樂車黎
285 咁既客量遲早變兩味,其餘時間 85 食埋

selfcloser 發表於 2024-7-11 14:44

ccchhhuuunnn 發表於 2024-7-11 00:10
喺度講合併係原罪
寧願聯合到站班次



如果285要拼嘅我認為283適合啲
美田無直車去禾輋

KE7066 發表於 2024-7-11 14:52

本帖最後由 KE7066 於 2024-7-11 14:53 編輯

天空之神 發表於 2024-7-11 11:20
其實老九做衰個頭一去不返

果炸例子講到口都臭

道高一尺咪魔高一丈

唔放行重組以為疏車有底線成咗風氣
咁咪 85B 286M 咁嘅下場

JF6839@88K 發表於 2024-7-11 15:21

selfcloser 發表於 2024-7-11 14:44
如果285要拼嘅我認為283適合啲
美田無直車去禾輋

之前喺F1出過呢個建議,但主要問題係班次差太遠,尤其285本身都唔好客,仲加密盞搞到蝕得仲甘

285主要問題係輸咗俾入埋邨嘅60K,沙市地帶大多都只會上火車站等車(但88X 798都執到雞),而源禾得返放學先好客:L

selfcloser 發表於 2024-7-11 15:33

JF6839@88K 發表於 2024-7-11 15:21
之前喺F1出過呢個建議,但主要問題係班次差太遠,尤其285本身都唔好客,仲加密盞搞到蝕得仲甘

285主要問 ...

幾密嘅沙田車最後都係變疏🤣
頁: 1 2 3 [4] 5 6 7 8
查看完整版本: 九巴81K減班