巴士的膠
發表於 2024-7-11 10:17
selfcloser 發表於 2024-7-11 09:25
已經好過水泉澳😂
應該最齊全係水泉澳,有288B去源禾、288C、812去大圍、89S即將全日去馬鞍山。
反而火炭駿洋、旭禾、彩禾、穗輝同黃竹洋都有成萬伙,新配套得285系果幾架車,去馬鞍山、第一城、顯田連返學線都無,或者咁講,811系連條好似812A咁嘅駁鐵車鏈都無,駁沙田站嘅60K同69K又做緊其他功能、同因為塞車搞到脫班。
天空之神
發表於 2024-7-11 11:20
ccchhhuuunnn 發表於 2024-7-11 00:10
喺度講合併係原罪
寧願聯合到站班次
其實老九做衰個頭一去不返
果炸例子講到口都臭
無人信合併會密左
相反疏車要更疏難度更高更難再減
天空之神
發表於 2024-7-11 11:47
selfcloser 發表於 2024-7-11 09:28
其實未有282同285之前都有81K存在啦點解會有呢兩條線出現呢當時🦭
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎
282 係康樂車黎
selfcloser
發表於 2024-7-11 13:37
巴士的膠 發表於 2024-7-11 10:17
應該最齊全係水泉澳,有288B去源禾、288C、812去大圍、89S即將全日去馬鞍山。
反而火炭駿洋、旭禾、彩禾 ...
聽啲用家講有唔代表真係有咋
我乜都唔知㗎🤣
selfcloser
發表於 2024-7-11 13:38
天空之神 發表於 2024-7-11 11:47
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎
282 係康樂車黎
咁咪係囉😆
andy92
發表於 2024-7-11 13:57
天空之神 發表於 2024-7-11 11:47
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎
282 係康樂車黎
285 咁既客量遲早變兩味,其餘時間 85 食埋
selfcloser
發表於 2024-7-11 14:44
ccchhhuuunnn 發表於 2024-7-11 00:10
喺度講合併係原罪
寧願聯合到站班次
如果285要拼嘅我認為283適合啲
美田無直車去禾輋
KE7066
發表於 2024-7-11 14:52
本帖最後由 KE7066 於 2024-7-11 14:53 編輯
天空之神 發表於 2024-7-11 11:20
其實老九做衰個頭一去不返
果炸例子講到口都臭
道高一尺咪魔高一丈
唔放行重組以為疏車有底線成咗風氣
咁咪 85B 286M 咁嘅下場
JF6839@88K
發表於 2024-7-11 15:21
selfcloser 發表於 2024-7-11 14:44
如果285要拼嘅我認為283適合啲
美田無直車去禾輋
之前喺F1出過呢個建議,但主要問題係班次差太遠,尤其285本身都唔好客,仲加密盞搞到蝕得仲甘
285主要問題係輸咗俾入埋邨嘅60K,沙市地帶大多都只會上火車站等車(但88X 798都執到雞),而源禾得返放學先好客:L
selfcloser
發表於 2024-7-11 15:33
JF6839@88K 發表於 2024-7-11 15:21
之前喺F1出過呢個建議,但主要問題係班次差太遠,尤其285本身都唔好客,仲加密盞搞到蝕得仲甘
285主要問 ...
幾密嘅沙田車最後都係變疏🤣