neoplan720p 發表於 2024-7-10 12:41
可以點合併兜哂竹園、鳳德同慈雲山？
不如你教下大家。
得，可以跟A23行法就可以
馬仔坑果面跟11K原線到竹園總站，再經雅竹街轉回A23行法
KG1428 發表於 2024-7-10 12:03
講真，必要時就應把3B同11K合併把啦，雖然合併都係20-30分鐘一班情況下，合併好過啦。 ...
併完都未必需要上慈雲山，反正有 5C
縮去富山邨算數
toby_tl10 發表於 2024-7-10 10:47
頭車開00，尾車開55，應該有2個間隔係27同28，其餘全部30
咁嘅情況唔係一班 25 寫曬 25-30 反而走去開 27-30 都少有
KG1428 發表於 2024-7-10 12:03
講真，必要時就應把3B同11K合併把啦，雖然合併都係20-30分鐘一班情況下，合併好過啦。 ...
慈雲山/ 富山/ 鳳德/ 彩虹道同竹園/ 橫頭磡/ 聯合道可以點串埋？
紅土下路全餐, 即係3B 5C 11K 12A 21 85X 106
應該最差就係3B 11K 21, 而K 線都有名無實好耐..
KG1428 發表於 2024-7-10 12:47
得，可以跟A23行法就可以
馬仔坑果面跟11K原線到竹園總站，再經雅竹街轉回A23行法 ...
如果你係慈雲山居民，咁嘅走線你仲會唔會搭？
neoplan720p 發表於 2024-7-10 14:51
如果你係慈雲山居民，咁嘅走線你仲會唔會搭？
個人認為改3B不是想比他們搭啦
更加可以考慮把3B縮短至慈雲山南
慈雲山山上一早搭5C
而是咁樣走線應該把3B和11K合併才是正路
富山可以搭5仔去彩虹道
鳳德邨可以搭5C去下路,203E去彩虹道
JX9097 發表於 2024-7-10 14:22
慈雲山/ 富山/ 鳳德/ 彩虹道同竹園/ 橫頭磡/ 聯合道可以點串埋？
合併完，新3B就需要放棄彩虹道
因為原3B沿線去彩虹道有替代路線
如富山可以搭5/116前往
慈雲山可以搭5C/116前往
既然原3B沿線有替代品去彩虹道
不介意可以合併
KG1428 發表於 2024-7-10 15:06
合併完，新3B就需要放棄彩虹道
因為原3B沿線去彩虹道有替代路線
放棄都起碼要加轉乘for黃埔
（儘管3B只係直去碼頭）
同埋條3B可以縮落山都得
慈雲山完全搵唔到理由坐佢九龍一日遊
JX9097 發表於 2024-7-10 19:05
放棄都起碼要加轉乘for黃埔
（儘管3B只係直去碼頭）
慈雲山可以有其他替代品去樂富/下路/彩虹道
我覺得新3B可以縮短至慈雲山南/富山
不需要去到慈雲山中咁遠
合併但不加班是大勢所趨
寧願2條線合併好過留2條啦