tommy14D 發表於 2024-7-27 08:20
反而690繼續可以啟田道打尖入去，同以前差唔多
啟田道喺早繁反而係大絕
比起落鯉魚門道仲快
kmb71k 發表於 2024-7-27 08:05
而家690既班次唔覺得會減到車去690S囉
根據大典
603 係後嚟加班先至要抽去做 690S
有 96 做先例，30 分鐘一班已經唔係下限
690客量未低到要減班喎
690 其實唔係真係客量咁差， 反而九巴之前減98d/296d會唔會就係畀車690s 做掛牌車
其實點解景榕坑帝成日要趕 298X
叫佢縮去清半唔好躝入坑口
但見到同樣走線嘅 690S 又樂於菠蘿雞
因為 690S 做唔做大
都唔影響 690 依家隧道直入景榕樓？
newfastbaby 發表於 2024-7-27 11:22
690客量未低到要減班喎
非繁客量都幾差
shakugan2005 發表於 2024-7-27 06:06
未690減囉，左手交右手而已
咁係咪應該行返開線時嘅走線呢？
青山VIP最愛喎;P;P
Peter03145212 發表於 2024-7-26 18:22
講開又講，690s上午班次九巴用車係泊坑口北standby
下午架九巴做完都係扭入坑口北:lol
kentbryo 發表於 2024-7-26 12:25
亂營線, 睇下運吉可以點玩法延長服務時間到幾耐先
希望唔好似948咁因一間公司反對而冇得加時:dizzy:
魔雪巴士頻道 發表於 2024-7-27 12:06
希望唔好似948咁因一間公司反對而冇得加時
城記應該唔反對加啦，我記得之前區議會有份城巴嘅回覆係佢地都想做
一向都係得 TD 唔批
如果 TD 都 ok 嘅話就搞掂