Ravenclaw 發表於 2024-7-28 22:04

天空之神 發表於 2024-7-28 21:36
咁你都要比架車勵德掛

我唔覺得 11 係合理替代品

非繁得既,不過11至少要上山方向入勵德囉...

不過繁時都系要額外線處理勵德,所以我覺得25/25A/26呢組野唔好搞佢住...

11既最大問題系只可以用單層,所以唔適宜比佢做太多工作...

andreweb 發表於 2024-7-29 00:11

本帖最後由 andreweb 於 2024-7-29 00:13 編輯

Ravenclaw 發表於 2024-7-28 22:04
非繁得既,不過11至少要上山方向入勵德囉...

不過繁時都系要額外線處理勵德,所以我覺得25/25A/26呢組野 ...
除左勵德之外,仲要處理埋銅鑼灣、灣仔、金鐘,中上環,往返荷李活道呢個位,最後先至好搞26。

Ravenclaw 發表於 2024-7-29 20:10

本帖最後由 Ravenclaw 於 2024-7-29 20:12 編輯

andreweb 發表於 2024-7-29 00:11
除左勵德之外,仲要處理埋銅鑼灣、灣仔、金鐘,中上環,往返荷李活道呢個位,最後先至好搞26。
...
你少擔心啦,26搞到既有限,佢最多唔做勵德...

唔做勵德但條線最短都要去到皇室堡,而且一定要有總站...

得2個地方可以改,一系入東院換5B去威菲路道,一系入威菲路道換5X走...

仲要個前題系西環唔要東院車...

James116 發表於 2024-7-30 02:08

本帖最後由 James116 於 2024-7-30 02:15 編輯

1. 2跟2A去軒小冇乜必要
本身已經有2A做緊 即係令到2變得更加執雞
同時間令2原本服務嘅太古,鰂魚涌 (而且北角之後都要upgrade咗619 )
冇車去百德新街至柯布連道*嗰啲位 (呢度加埋大約有20+個客落)

*有啲神奇, 其實柯布連道(即係灣仔站, 入境處橋底), 呢個站都幾多人落
有成10個落可以
可能因為東區去灣仔呢帶啲站擺得好遠
720,722 舊灣仔/分域街
18 會展
2A 軒小
23 修頓
反而2號最近灣仔地鐵站一帶

而且北角之後都要upgrade咗

可通過調整開車時間提供 10 至 15 分鐘一班的聯合班次
2. 而家2A日間8-13分鐘一班
基本上咁密已經唔使聯合班次而且唔知點解個聯合班次之後係10-15分鐘一班


3.26勵德嗰個位置
前面有人講咗就唔講了

唔該刁得輕力啲 🙏
好輕力:)



2076 發表於 2024-7-30 09:39

本帖最後由 2076 於 2024-7-30 09:42 編輯

Ravenclaw 發表於 2024-7-29 20:10
你少擔心啦,26搞到既有限,佢最多唔做勵德...

唔做勵德但條線最短都要去到皇室堡,而且一定要有總站...

26 同 5X 係有得執一執,26 縮短去港澳碼頭減到 30 分鐘一班車,未來進一步 cut 時推客去坐 11。而 5X 唔去堅尼地城去荷李活道。


至於堅尼地城去 IFC 2,5B 扔出港澳碼頭、海港政府大樓、IFC 商場、郵政總局、大會堂,upgrade 中環電車路班客坐 11 / 25 / 26 去 Sogo,兼倒多啲堅尼地城去中環電車路的客去 10 / 18。

Ravenclaw 發表於 2024-7-30 10:54

本帖最後由 Ravenclaw 於 2024-7-30 10:59 編輯

2076 發表於 2024-7-30 09:39
26 同 5X 係有得執一執,26 縮短去港澳碼頭減到 30 分鐘一班車,未來進一步 cut 時推客去坐 11。而 5X 唔 ...
你想推勵德用11就冇咩可能既...

你最多可以將511全日,東行提速,然後早繁過後來回入勵德...

來回行告打往來中環去追翻經勵德既時間,咁26就可以去威菲路道...

5X? 陪5B擺東院變只開東行把啦,好似40/40M咁玩...

5B西行開密d好,理論上少d西隧線搶流水...

港碼既位咁珍貴,咪用黎擺26咁浪費...

BTW,早繁好大機會都系要比部車勵德去中環...

26去威菲路道既話,將大坑果班5B特班比勵德...

andreweb 發表於 2024-7-30 15:32

本帖最後由 andreweb 於 2024-7-30 15:44 編輯

*Ravenclaw 發表於 2024-7-30 10:54
你想推勵德用11就冇咩可能既...

你最多可以將511全日,東行提速,然後早繁過後來回入勵德...

非常同意5X唔去堅尼地城,取代26去荷李活道來融入5系,不過價錢要同5B睇齊先夠吸引。
但西行一定要行電車路,輔助5B銅鑼灣(崇光)至上環皇后街,沿途流水短途客。

SHchu 發表於 2024-7-30 15:42

荷李活道路窄,26號勵德去荷李活道行走多年,無必要修改,建議對城巴及乘客都無好處。

Ravenclaw 發表於 2024-7-30 18:48

andreweb 發表於 2024-7-30 15:32
非常同意5X唔去堅尼地城,取代26去荷李活道來融入5系,不過價錢要同5B睇齊先夠吸引。
但西行一定要行電車 ...

咁如果你系荷李活道用家,呢條新5X對你有咩意義呢?

andy92 發表於 2024-7-31 09:14

2076 發表於 2024-7-30 09:39
26 同 5X 係有得執一執,26 縮短去港澳碼頭減到 30 分鐘一班車,未來進一步 cut 時推客去坐 11。而 5X 唔 ...
中環電車路班客應該去哂搭電車,而唔係 11/25/26
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查看完整版本: 建議城巴 2 5X 26 重組