本帖最後由 GJ4256 於 2024-7-30 17:18 編輯
237A取消 葵盛葵涌邨大災難
tommy14D 發表於 2024-7-30 16:47
吓？迫人坐33A，建議加返同38 47X優惠
看番2022-2023 RPP原建議，會有33A→37M/38轉乘優惠，
第二程免費轉乘地點：興芳路（38）／葵興站（37M）
原建議中，首程在深水埗或之前上車，兩程合共收 $6.80；長沙灣或以後兩程合共收 $6.00
（事隔兩年，期間九巴已加價一次，轉乘收費估計將作調整）
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/rpp_22_23_ssp.pdf(P.40-43)
點解要37X係葵盛圍要玩逆走? 唔跟番237A果隻行法?
eric278 發表於 2024-7-30 17:24
看番2022-2023 RPP原建議，會有33A→37M/38轉乘優惠，
第二程免費轉乘地點：興芳路（38）／葵興站（37M）
...
好心寫埋，但冇47X唔太掂，老龍塞死38會冇車
本帖最後由 eric278 於 2024-7-30 17:33 編輯
deal5354 發表於 2024-7-30 17:26
點解要37X係葵盛圍要玩逆走? 唔跟番237A果隻行法?
RPP文件指：
現時乘客如需往來奧運站及葵興，可選擇九巴第37及33A號線。當中，第37號線的乘客在上午繁忙時段主要集中由葵盛及葵涌前往美孚至太子一帶。在上午繁忙時段，約七成第37號線乘客使用往奧運站方向的服務；然而，同樣時段前往葵盛方向班次最繁忙一小時內的載客率只有約三成。而提供相若服務的第33A號線在上午繁忙時段來回方向最繁忙一小時內的載客率均為四成。至於第237A號線則於星期一至六上午繁忙時間提供 一個班次由葵盛(中)經旺角前往尖沙咀一帶，大部份乘客以佐敦及尖沙咀為目的地。
所以當局在改動237A線及轉型為37X時，將焦點放在特快至尖沙咀的乘客上。
eric278 發表於 2024-7-30 17:30
RPP文件指：
答非所問, 我係問葵盛果邊既走線點解逆走? 唔係問緊油尖旺果邊呀!:L
原本話舊年暑假就實施，但有逆向學生客反對。拖到而家終於做到，係該學生已畢業？
deal5354 發表於 2024-7-30 17:39
答非所問, 我係問葵盛果邊既走線點解逆走? 唔係問緊油尖旺果邊呀!
37x葵涌邨開，絕對可以跟237A行
sunhoo 發表於 2024-7-30 17:41
原本話舊年暑假就實施，但有逆向學生客反對。拖到而家終於做到，係該學生已畢業？ ...
不嬲趁暑假先玩嘢
當日37X唔係話循環線返回葵盛嗎？ 而家唔循環唔緊要 但37cut往葵盛上繁”所有”班次 唔係應該要前提有37X返葵盛先咁做嘅咩？