Ricky403 發表於 2024-8-1 09:03
回車唔夠快，葵盛咪開唔到咁多班車出去
當然真係想要有車返葵盛，大循環可以係一個方向，不過九巴玩得單 ...
個人估有機會係37/37X互跳
咁大循環就要一D返葵盛，一D返葵涌邨先至掂
咁搞法我估大部分客不如等番33A，甚至落地底算數
1234567 發表於 2024-8-1 14:47
在中文，上午12點指的是中午12點。 不過在英文里，12AM是凌晨0點，似乎你先係小學生 ...
唔係呀嘛
你係真唔知定扮唔知呀
s3n370 發表於 2024-8-1 17:34
寫通告除佐講求準確，正路仲會將誤會減到最低。
就算幼稚園小學學過，唔通個個考試100分。狀元都有失準嘅 ...
原文係政府公告，自然講求準確統一格式
巴士公司商業文宣反之需要貼地入腦
本帖最後由 s3n370 於 2024-8-1 10:36 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2024-8-1 10:20
原文係政府公告，自然講求準確統一格式
巴士公司商業文宣反之需要貼地入腦
...
格式係要一致，但係字眼要按唔同情況考慮。
以下幾張運輸署唔同嘅告示，一樣有用凌晨。
其中一張嘅生效及完結時間同樣係定義上嘅“上午”，通告就寫凌晨至上午。
https://www.info.gov.hk/gia/general/202403/21/P2024032000567.htm
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_76557.html
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_76060.html
s3n370 發表於 2024-8-1 17:55
要回程開30，咁咪回唔切車開咁多班南行囉
咁都玩到好盡下
如果回程又開一條特快線都有得諗? 即葵盛中開出既37，由頭班車去到8:30改為循環線，奧運站改為循環點，之後經西九龍公路直去新都會再上葵盛中
s3n370 發表於 2024-8-1 17:34
寫通告除佐講求準確，正路仲會將誤會減到最低。
就算幼稚園小學學過，唔通個個考試100分。狀元都有失準嘅 ...
如果寫「翌日上午十二時二十五分」就清楚好多
Toz 發表於 2024-8-1 20:46
咁都玩到好盡下
如果回程又開一條特快線都有得諗? 即葵盛中開出既37，由頭班車去到8:30改為循環線，奧運 ...
費事做客都係一種加快回車效率
一陣整個VIP 拖死回車都咪話唔慘
本帖最後由 s3n370 於 2024-8-1 15:46 編輯
魔雪巴士頻道 發表於 2024-8-1 14:48
如果寫「翌日上午十二時二十五分」就清楚好多
同樣係事實正確但未必清晰嘅說法：
好多人習慣上係以晚間訓覺時間去做兩日嘅分界。
你只要諗下港鐵通宵服務，
按事實係過佐凌晨十二點，即係落佐第二日先至有延長服務。
但一般新聞同日常溝通，都係“唔正確地”講“今晚”通宵服務。
就咁凌晨兩字就好難解錯，但係用翌日上午四個字，咁係咪可以解讀為連踩多一日？
正如一句“聽朝起身再算”，有幾多人會因為凌晨十二點前同後有唔同說法？
唔通2359前訓就真係第二朝，0001後真係訓足24+個鐘咩。
（你諗下我點解寫2359/0001而死都唔寫0000？
而寫0025定2425就好視乎情況）
Toz 發表於 2024-8-1 12:46
咁都玩到好盡下
如果回程又開一條特快線都有得諗? 即葵盛中開出既37，由頭班車去到8:30改為循環線，奧運 ...
約略計計，九點前開少九、十班逆通勤，換五、六班通勤方向算係唔錯架啦
石頭 發表於 2024-8-1 09:53
C出口行到大堂都差唔多300米喎
C 出口到 A 出口由頭行到尾先 300 米
搭鐵會行哂成個站一圈先落月台 ?