本帖最後由 williamwwl1109 於 2024-8-5 09:06 編輯
JH_LE4612 發表於 2024-8-3 22:15
東隧線客量回流，係來自西隧線？咁嘅話，睇死政府呢一年都唔會冧住西隧加價，睇嚟係應該要喺西隧線開下刀 ...
其實唔太似，因為史釗域道等619果陣時見到681都係差唔多坐滿窗口位gaza(v.s. 601/P 603/P 619X 690S嚟到史釗域道時可以差唔多坐滿)，680去到史釗域道連個人都冇，估計都係靠灣銅炮北多。同埋681 680都去唔到上環，中環上客位又唔近電車路，沙田西隧線基本上可以話食曬中上環金鐘嘅客gala。
沙田西隧線走嘅客都係落沙中線gala走，始終西隧塞起身係可以倒灌番去皇后像ga:)，仲塞過紅隧。試過假期前夕淨係搭A11(灣仔坐滿，中環頂閘)由灣仔通利琴行去HZM都用左差唔多90分鐘先落到車，當中灣仔去皇后街西隧支路都用左>50分鐘，仲耐過信德慢遊完電車路到港運城上東隧好多。所以三隧分流絕對打沉左本土西隧過海車gala(尤其沙田 大西北線)，可能得番送人離港消費嘅頂閘A11先可以生存到gala，城巴心諗都係收多幾個本土線司機去A車B車好過:victory:。
p.s. 等埋馬鞍山嘅B8A開左就可以連680 681嘅車都收埋去開gala，- 680/P/X - 681/P +B8A = 回饋馬鞍山冇錯ar:lol
williamwwl1109 發表於 2024-8-5 09:03
其實唔太似，因為史釗域道等619果陣時見到681都係差唔多坐滿窗口位gaza(v.s. 601/P 603/P 619X 690S嚟到史 ...
980X及981P 放工得返砵甸乍街至皇后街撐住。
當年無向TD申請更改金鐘出皇后像路線改經軍器廠街已經敗北。東鐵過海段通車時, 全部改行返琳寶徑出。結果, 搞到班次不穩及送哂金鐘及皇后像的客落MTR。
就算現在金鐘出皇后像都唔是跟足官方路線行, 因為官方路線不是經德立街出紅棉路。
三隧分流後行車時間更差, 980X金鐘開出來行半個鐘先去到九龍站, 同一時間坐MTR已經走了好遠。
m_rd08 發表於 2024-8-1 16:56
運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_76598.html
本帖最後由 cnquate 於 2024-8-5 17:31 編輯
drbean7218 發表於 2024-8-5 10:03
980X及981P 放工得返砵甸乍街至皇后街撐住。
當年無向TD申請更改金鐘出皇后像路線改經軍器廠街已經敗北 ...
MTR 要轉線，有啲地方仲要轉多程車，始終唔及巴士一程過方便
980X 下繁有時坐滿之餘仲要企人，真係客少嘅話晨早減咗班，但係 980X 開線到而家未試過減班
cnquate 發表於 2024-8-5 17:29
MTR 要轉線，有啲地方仲要轉多程車，始終唔及巴士一程過方便
980X 下繁有時坐滿之餘仲要企人，真係客少嘅 ...
如果服務時間不變, 980X 減班每次要減2架, 我計過班次會好難睇。
下繁有時坐滿之餘仲要企人, 最好check check 車與車距離先。金鐘開8 mins 一班時段, 塞到出去同已被前車拉開十幾分鐘, 唔爆先奇。
MTR要轉線, 但人們班次好密及行車時間夠穩定。
城巴通告
叫人搭0755果班182;P;P;P
182 愉翠去博康 10 mins, 城巴以為它是982X?
drbean7218 發表於 2024-8-6 12:11
182 愉翠去博康 10 mins, 城巴以為它是982X?
九巴 ETA 要 13 分鐘。41 分鐘到舊灣仔警署，則跟通告差不多。
當然未計早上交通情況。
drbean7218 發表於 2024-8-6 12:11
182 愉翠去博康 10 mins, 城巴以為它是982X?
頂盡去到富豪🤘🏽
頭先啲人見無車行晒去搭馬鐵🤣