jacky03 發表於 2024-8-17 10:32
其實城巴做798同79轉乘優惠係唔係想塞住要798P全日啲人嘅口？
79 轉 798 慢過 798P 好多:L 要兜返去瀝源邨先可以轉車，然後再要兜沙田市中心
3ASV174 發表於 2024-8-17 14:49
咁啱有 96 就一程 96
無 96 正常人咁多年都係 74X 轉 98/98A/296A 架啦，仲同你 798 落沙田轉車自轉兩周半 ...
嫌落沙田嘥時間就叫人落觀塘咁搞笑？
兜觀塘嘅時間唔係時間？
3bx 發表於 2024-8-17 09:37
一條招標綫，一條係RPP綫，兩者都無得比。如果九巴唔用平價，90/97仲係唔係九巴做都未知。
...
非也，紅巴拎到 90、96、97，
只係全因近年偏幫對家贏標既「作客入球」回力標。
而家招標線玩法改晒，紅巴中標越黎越難，
鬼叫阿爺唔鍾意藍底母公司唔學新世界咁放手。
dennis28a 發表於 2024-8-17 16:13
非也，紅巴拎到 90、96、97，
只係全因近年偏幫對家贏標既「作客入球」回力標。
照你所言，即係月內會有對黃巴有利嘅新聞？
kingkonghi 發表於 2024-8-16 18:12
仲要特登寫埋條線唔經山路同白石角，明顯潤對家啫
但九巴無得為唔經呢啲地方收貴好多
大概城巴內部檢討左之前啲新線太低價
唔想再響需求穩定前虧得太多
798 喺大老山轉 78X/78C 又快過仲平過去到沙田先轉 79，好心佢轉乘額計返一樣先
chingyk 發表於 2024-8-17 17:35
798 喺大老山轉 78X/78C 又快過仲平過去到沙田先轉 79，好心佢轉乘額計返一樣先 ...
78C 78X 唔落大埔
cnquate 發表於 2024-8-17 16:29
照你所言，即係月內會有對黃巴有利嘅新聞？
水晶球問題，不予以個別評論。
本帖最後由 VA73@2A 於 2024-8-17 18:54 編輯
dennis28a 發表於 2024-8-17 16:13
非也，紅巴拎到 90、96、97，
只係全因近年偏幫對家贏標既「作客入球」回力標。
同埋用埋當年投親乜都輸嘅新巴去投線
九記先拎到呢3條線;P;P
如果係城記去投線應該結果好大機會唔同
HY1012 發表於 2024-8-17 16:01
張野咁寫我都係照抄
Hilly 呢個字係真實存在，請查劍橋網上字典。
"Fastly" 就冇。