Citcalag 發表於 2024-8-9 17:52
第一日推行應該會有成幾萬人張卡鎖左
用下個腦都知唔work
隨時百幾萬人啦 點只幾萬
上次搭53 十幾個咖啡灣落嘅菲傭同細路 全部唔拍
轉車站落嘅客 雖然話拍唔拍都係俾咁多錢 但理論上青龍頭前落車就要拍
再俾知小資訊嗰位提議落車唔拍卡要鎖卡嗰位
之前北區重組 講到明即使坐到總站 都要落車拍卡先可以有分段去到最後？咪又係改善番唔洗落車拍都有轉乘啦
本帖最後由 kitarolo 於 2024-8-9 19:05 編輯
LN6487 發表於 2024-8-9 18:34
班老人專登選貴車搭，唔好再話咩見車就上
好似681 咁
681 馬市>耀安，87K夠密啦掛？
仲有86K 681 金鐘>維園，大把線
用家會話 非繁長途線
尤其頭段客量較少 就算
有嘅多為壯年人士且會行去
上層坐 樓下有多啲關愛座
較便宜線有啲都唔算疏車
但短途好多時下層塞滿而
上層大把位 上車都無機會
尤以放學時段更顯著
kitarolo 發表於 2024-8-9 18:52
用家會話 非繁長途線
尤其頭段客量較少 就算
有嘅多為壯年人士且會行去
個問題係任何人都可以長車短搭
只要你有錢
要禁無理由只禁長者
同埋禁到就唔洗用回水機
回水機起碼普通人都有賺
根本上回水機已徹底扭曲左長途線唔可以做短途客問題
toyl 發表於 2024-8-9 11:13
另一個獨巿位好似960咁，石排頭路都有唔少同票同$2客坐去屯仁街/華都落
唔少地方得條長途線支援，就好似 ...
103、971、973都大把正價客係唔過海，唔通俾足錢都唔啱？
巴士公司定線同班次安排上一直都唔反對（甚至少少迫）伓長車短搭。呢點就好少講。1A、214、290A好賺都係因為大家都長車短搭。
kitarolo 發表於 2024-8-9 18:52
用家會話 非繁長途線
尤其頭段客量較少 就算
有嘅多為壯年人士且會行去
下層咩塞唔塞滿，根本無咩好探討大家都係平等
坐長途線，短途落，可以，俾足錢咪得
錢買時間，買舒服
而唔係上到車，坐住關愛座，
大大聲對住企緊既打工仔講「我兩蚊喳！」
kay 發表於 2024-8-9 19:23
個問題係任何人都可以長車短搭
只要你有錢
係任何人都可以長車短搭，但 $2 係政府補貼餘額，分分鐘你同我都有份補貼喎，而其他就除左交通津貼外就冇資助。。。
我住將軍澳區已經唔係一次聽啲長者同後生講唔使拍回水機，反正都 $2, 但明明都會經過回水機。。。
聽講如果拍左回水機的話，政府補貼唔使咁多喎。。。
rickypapa 發表於 2024-8-9 23:30
係任何人都可以長車短搭，但 $2 係政府補貼餘額，分分鐘你同我都有份補貼喎，而其他就除左交通津貼外就冇 ...
個問題係無得禁一班人唔禁一班人
都話呢壇野複雜到無人拆到彈
任何方案既缺點都可以話係不被接受
同埋你真係可以寫包單禁到同埋滴水不漏?
Eddie 發表於 2024-8-8 23:18
仲有B線應該取消$2
呢點我係1000%同意
根本唔應該助長兩蚊人北上
ma2 發表於 2024-8-9 05:55
學老九月票咁，一日只准限搭10程$2優惠，一過10程一律收回長者半價優惠!搭所有B線更一律只准來回各一程合共 ...
呢點可取，又可以慳番一筆
3asv@59x 發表於 2024-8-9 13:12
應該全港巴士實行上落車拍卡，按路段收費，整多部拍卡機喺角落車門度其實唔麻煩，如果落車唔拍卡就會鎖卡。 ...
呢點好重要，又可以防止屎水成日亂咁掠水