12Lane
發表於 2024-8-30 10:42
Don’t make stupid people famous ok?
neoplan720p
發表於 2024-8-30 10:44
兩舊都係垃圾,沒有誰比誰高尚。
neoplan720p
發表於 2024-8-30 10:45
kay 發表於 2024-8-30 10:24
地區無人嫌多
啱呀,咁駛唔駛將8P、788、720抬離東廊,俾英皇道沿線居民多一個選擇?
EX-TL
發表於 2024-8-30 11:41
真係攞命, 好地地做皇后山經大埔去沙田都要抽水入白石角.
不如拎條73B由那打素延長至科學園仲實際啦!
tt777
發表於 2024-8-30 11:44
EX-TL 發表於 2024-8-30 11:41
真係攞命, 好地地做皇后山經大埔去沙田都要抽水入白石角.
不如拎條73B由那打素延長至科學園仲實際啦! ...
73B 唔該cut 走大窩西先,73B入大窩西又係因為佢哋先整慢咗條線。
EX-TL
發表於 2024-8-30 11:56
tt777 發表於 2024-8-30 11:44
73B 唔該cut 走大窩西先,73B入大窩西又係因為佢哋先整慢咗條線。
由得阿嬌慢慢玩爛自己大埔條線, 總好過搞人地條跨區線.
pcckw
發表於 2024-8-30 12:36
FBI2 發表於 2024-8-30 09:57
開2班79A返工,皇后山開不經大埔改經白石角,咁咪ok囉。
但是如此一改,九巴肯定拿900雙向分段反對,建議跟582直通十四鄉,或者叫582P/S。;P;P
HR1377
發表於 2024-8-30 12:42
pcckw 發表於 2024-8-30 12:36
但是如此一改,九巴肯定拿900雙向分段反對,建議跟582直通十四鄉,或者叫582P/S。
...
白石角往大圍唔整分段收費便可解決 閣下提出的問題
932gz6061
發表於 2024-8-30 13:04
HR1377 發表於 2024-8-30 12:42
白石角往大圍唔整分段收費便可解決 閣下提出的問題
真係當82D完全唔存在?
AVW28
發表於 2024-8-30 13:04
既然建議79拉入白石角,點解唔考慮改82D和274做全日呢?
274係北區既服務範圍較大,79只做皇后山一忽仔;82D又可以特快去大圍,當然最好中途經返石門、沙田圍一帶。
79拉入白石角,起碼慢多10分鐘,入面條路又唔係順燈。
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