12Lane 發表於 2024-8-30 10:42

Don’t make stupid people famous ok?

neoplan720p 發表於 2024-8-30 10:44

兩舊都係垃圾,沒有誰比誰高尚。

neoplan720p 發表於 2024-8-30 10:45

kay 發表於 2024-8-30 10:24
地區無人嫌多

啱呀,咁駛唔駛將8P、788、720抬離東廊,俾英皇道沿線居民多一個選擇?

EX-TL 發表於 2024-8-30 11:41

真係攞命, 好地地做皇后山經大埔去沙田都要抽水入白石角.

不如拎條73B由那打素延長至科學園仲實際啦!

tt777 發表於 2024-8-30 11:44

EX-TL 發表於 2024-8-30 11:41
真係攞命, 好地地做皇后山經大埔去沙田都要抽水入白石角.

不如拎條73B由那打素延長至科學園仲實際啦! ...

73B 唔該cut 走大窩西先,73B入大窩西又係因為佢哋先整慢咗條線。

EX-TL 發表於 2024-8-30 11:56

tt777 發表於 2024-8-30 11:44
73B 唔該cut 走大窩西先,73B入大窩西又係因為佢哋先整慢咗條線。

由得阿嬌慢慢玩爛自己大埔條線, 總好過搞人地條跨區線.

pcckw 發表於 2024-8-30 12:36

FBI2 發表於 2024-8-30 09:57
開2班79A返工,皇后山開不經大埔改經白石角,咁咪ok囉。

但是如此一改,九巴肯定拿900雙向分段反對,建議跟582直通十四鄉,或者叫582P/S。;P;P

HR1377 發表於 2024-8-30 12:42

pcckw 發表於 2024-8-30 12:36
但是如此一改,九巴肯定拿900雙向分段反對,建議跟582直通十四鄉,或者叫582P/S。
...

白石角往大圍唔整分段收費便可解決 閣下提出的問題

932gz6061 發表於 2024-8-30 13:04

HR1377 發表於 2024-8-30 12:42
白石角往大圍唔整分段收費便可解決 閣下提出的問題

真係當82D完全唔存在?

AVW28 發表於 2024-8-30 13:04

既然建議79拉入白石角,點解唔考慮改82D和274做全日呢?
274係北區既服務範圍較大,79只做皇后山一忽仔;82D又可以特快去大圍,當然最好中途經返石門、沙田圍一帶。
79拉入白石角,起碼慢多10分鐘,入面條路又唔係順燈。
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