Ravenclaw 發表於 2024-10-6 21:09
食1M除左要繞經會展站，仲要上黃泥涌峽，果度冇巴總...
1縮港碼為穩定班次，冇理由變循環...
有得還原既話，跟本條1M 係唔應該出現既， 如果當時已經有縮1入港澳碼頭既計畫， 咁應該將取消左既中環特車改做金鐘已經夠滿足個SHOW
仲有個諗法係1M 當係1支線去睇，用返1M又好，改做1A／1P／ 1X 都好， 只在繁忙時間服務及與1號共同以港澳碼頭為總站，取道干諾道及告示打道， 東行於菲林明道繞停會展站後沿1M 前往跑馬地／黃泥涌峽，西行經堅拿道天橋 告示打道 海富中心 及干諾道前往港澳碼頭？
好唔明一樣野， 得會展站先係東鐡線新站，金鐘站唔係咩？論方便要做駁鐡金鐘站4線匯聚效果更好吧。呢邊條1／1M係咁， 東廊特快孖寶788／789又係咁， 明明789金鐘總站對正港鐡站出口，果時都叫人搭788舊灣仔警署落車行過去會展站轉東鐡
本帖最後由 andreweb 於 2024-10-6 23:15 編輯
Ravenclaw 發表於 2024-10-6 22:41
開得成11M，我就有機會搞25/25A...
最好對調25同25A上落山既路...
威菲路道來回荷李活道，真係要回到車先至好講，得一條路上，塞塞下就無。:Q
alcc172517 發表於 2024-10-6 23:05
有得還原既話，跟本條1M 係唔應該出現既， 如果當時已經有縮1入港澳碼頭既計畫， 咁應該將取消左既中環特 ...
會展站孤兒仔咪SET到只有轉東鐵會展站有轉乘優惠
當然佢最後轉其他線出閘其實控制唔到
但金鐘落鐵唔一定落東鐵
alcc172517 發表於 2024-10-6 23:05
有得還原既話，跟本條1M 係唔應該出現既， 如果當時已經有縮1入港澳碼頭既計畫， 咁應該將取消左既中環特 ...
第一代1M咪行海皮囉
andreweb 發表於 2024-10-5 19:00
恭喜摩星嶺人，再有巴士直去銅鑼灣，不用出堅尼地城再轉其它車或落地底。
只有城巴先至咁鍾意將D線越 ...
要屈機應該拉5X上摩星嶺收貴一級啦
Choi 發表於 2024-10-6 23:25
要屈機應該拉5X上摩星嶺收貴一級啦
不需要，要屈機做好3A....
andreweb 發表於 2024-10-6 23:37
不需要，要屈機做好3A....
3A? 咩嚟㗎😝
本帖最後由 HY1012 於 2024-10-7 00:10 編輯
James116 發表於 2024-10-6 21:47
即係
一般啲通告係有列出
- 取消巴士站
一般, 即係唔係必然. 同一個正常人講1號車由西環縮去港澳碼頭, 正常會理解到西區巴士站要取消.至於你拎797張野嚟比較就無乜意思, 唔通你同人講經啓德就會自動理解唔經鑽石山站咩
你睇下九巴開線通告或者開線單張先, 好簡潔同清楚
3A只係喺摩星嶺做總站，但完全唔經去堅尼地城嗰段路，同1/5B毫無關係
點解城巴官網 1 / 5B 個轉乘重係未改既 :shutup::shutup::shutup:
https://www.citybus.com.hk/concession/tc/route/1
https://www.citybus.com.hk/concession/tc/route/5B