TA7343@N241 發表於 2025-8-10 14:21

drbean7218 發表於 2025-8-10 12:19
這是同乘客搭車習慣有關, 他們慣了見車就上。唔只城轉, 光輝圍及昌榮路都是一樣, 邊架來就上了先算。

上 ...

回程唔經葵興站嘅問題,係因為葵涌道北行根本冇位擺站。
嗰段葵涌道係痴住興芳路同葵俊苑私家路。
落返葵芳少少,位會多返啲,但就頂住葵益道轉入葵涌道嘅左轉專用線,甚至搞到得返一條線行車。
除非兜入興芳路或者成個左轉專用線拆走改造,否則葵興站周邊好難加北行站。
如果入元朗區啲線更誇張,連光輝圍都冇站,過咗葵芳邨下一個站嘅耀榮里已經上到差唔多大窩口嗰邊。


drbean7218 發表於 2025-8-10 15:14

本帖最後由 drbean7218 於 2025-8-10 15:29 編輯

TA7343@N241 發表於 2025-8-10 14:21
回程唔經葵興站嘅問題,係因為葵涌道北行根本冇位擺站。
嗰段葵涌道係痴住興芳路同葵俊苑私家路。
落返葵 ...
葵涌道北行唔駛諗。

只是可否諗葵涌道左轉入葵益道, 再入葵興站就算。40E回程得3班車, 對葵益道交通流量影響真是不大。

如果唔入葵興站, 不如放棄和宜合道(和宜合道運動場至可風中學), 葵芳站執得幾多就幾多。反正乘客見車就上, 送了她們上城轉先算。




Yahvultal 發表於 2025-8-14 22:05

紅隧北行下繁客量統計
日期: 14-08-2025
時間: 18:28-19:08

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-o6X-tJWj4T9g3TYDtec7Xwco33kUQbneNi5P0tUnyg/edit?usp=sharing

Togepi 發表於 2025-8-15 01:56

Yahvultal 發表於 2025-8-14 22:05
紅隧北行下繁客量統計
日期: 14-08-2025
時間: 18:28-19:08


估唔到109,115同埋嗰個時間嘅182都識企人



Yahvultal 發表於 2025-8-16 07:25

Togepi 發表於 2025-8-15 01:56
估唔到109,115同埋嗰個時間嘅182都識企人
其實好多線嘅客量都比想像中低喺呢四十分鐘入面有 9 部巴士頂閘
例如係 102/116/118 喺呢個時段各得一班頂閘
106/107/112 呢啲更加冇班次頂閘

可能因為嗰朝黑雨所以啲人遲放工

我喺一兩個星期前嘅平日下繁都有睇過
當時淨係 18:40 - 18:50 呢個時段就已經有 13 部巴士頂閘, 當中包括 101/102/106/107/108/112/113/116/171
客量普遍係比 14/08/2025 高






XZ4201 發表於 2025-8-16 16:43

Yahvultal 發表於 2025-8-16 07:25
其實好多線嘅客量都比想像中低喺呢四十分鐘入面有 9 部巴士頂閘
例如係 102/116/118 喺呢個時段各得一班頂 ...
平日下繁北行嚟計正常應該116/118最爆

GX7043 發表於 2025-8-19 18:25

本帖最後由 GX7043 於 2025-8-19 19:41 編輯

19 Aug 2025
KMB 203S @ BEB7澤安邨 → 尖沙咀東 麼地道0745 澤安邨 +10 -0 10 // 100746 則仁中心 +0 -0 10 // 100750 又一城 +0 -2 8 // 100751 香港生產力促進局 +0 -0 8 // 100752 又一村花園 +3 -0 11 // 130753 雀橋街 +3 -0 14 // 160755 花墟公園 +0 -0 14 // 160758 勵德街 +0 -1 13 // 160800 協和小學 +0 -0 13 // 160800 太子站 +0 -3 10 // 160803 旺角站 +0 -1 9 // 160805 旺角山東街 +0 -0 9 // 160807 油麻地碧街 +0 -0 9 // 160808 油麻地永星里 +0 -1 8 // 160810 油麻地西貢街 +0 -1 7 // 160811 尖沙咀德成街 +0 -0 7 // 160813 金馬倫道 +0 -2 5 // 160816 尖沙咀轉車站 中間道 +0 -0 5 // 160818 尖東站 +0 -2 3 // 16

GX7043 發表於 2025-8-19 19:42

19 Aug 2025

KMB 81C @ AVBWU651
尖沙咀東麼地道 → 耀安
0844 尖東站 +1 -0 1 // 1
0847 尖沙咀轉車站 海防道 +2 -0 3 // 3
0848 栢麗購物大道 +1 -0 4 // 4
0848 柯士甸道 +6 -0 10 // 10
0852 九龍中央郵政局 +0 -0 10 // 10
0854 青年會 +3 -1 12 // 13
0855 廣華醫院 +0 -0 12 // 13
0857 勝利道 +2 -1 13 // 15
0858 九龍維景酒店 +5 -1 17 // 20
0901 聖佐治大廈 +0 -1 16 // 20
0902 九龍塘會 +1 -0 17 // 21
0904 基督中心堂 +0 -0 17 // 21
0905 九龍塘站 +0 -1 16 // 21
0907 映月台 +1 -0 17 // 22
0911 獅子山隧道 +0 -0 17 // 22
0913 世界花園 +0 -0 17 // 22
0914 大圍轉車站 新翠邨 +2 -5 14 // 24
0916 大圍轉車站 大圍站 +1 -2 13 // 25
0918 車公廟 +0 -0 13 // 25
0919 秦石邨 +0 -1 12 // 25
0920 曾大屋 +0 -0 12 // 25
0921 乙明邨 +4 -1 15 // 29
0923 麗豪酒店 +0 -1 14 // 29
0924 富豪花園 +1 -0 15 // 30
0929 沙田第一城 +0 -0 15 // 30
0931 石門轉車站 濱景花園 +1 -4 12 // 31
0935 沙田醫院 +1 -4 9 // 32
0936 亞公角 +0 -0 9 // 32
0938 富安花園巴士總站 +7 -3 13 // 39
0943 錦泰苑 +0 -0 13 // 39
0943 德信中學 +0 -0 13 // 39
0944 海典灣 +0 -7 6 // 39
0947 欣安邨 +0 -1 5 // 39


[*]在上繁逆向減至60分鐘一班後,仍有不少乘客支持


kwn1029 發表於 2025-8-21 23:17


8/21 Thu UV4073 87c 2218紅磡站開(尾二車)尖東站 22:24 +3-1=6
海防道 22:27 +19=25 0等87d
柏麗購物大道 22:29 +4=29 2等87d
柯士甸道 22:31 +5=34 0..
九龍中央郵政局 22:34 +4=38 1..
碧街 22:36 +7=45 0..
山東街 22:37 +21=66 3..
基榮小學 22:41+5=71 5..
(87d前車到九龍塘會 後車eta4分後到 前後隔13分鐘)
白楊街 22:44 +1=72
(映月台前油站TA龍尾映月台)
警察體育遊樂會 22:46 +1=73
花墟公園 22:47 0
明愛太子宿舍 22:48 0
進入獅隧 22:52
出獅隧 22:54
87d前車4分後eta沙田第一城 後車eta11分後到獅隧站
石門交匯處底 23:00
87d前車剛到濱景 後車eta14分濱景
錦駿苑 23:03 +1-15=59
87d前車eta5分 後車eta18分
耀安邨 23:06 -10=49
馬鞍山運動場(本人落車) 23:09 +3-10
車上餘42人

GX7043 發表於 2025-8-25 17:24

25 Aug 2025

KMB 46P @ ATENU1281
美田 → 葵芳站
0915 美田巴士總站 +11 -0 11 // 11
0916 美松苑 +4 -0 15 // 15
0918 美林邨美槐樓 +4 -0 19 // 19
0919 美城苑 +3 -0 22 // 22
0921 美林邨美楓樓 +4 -2 24 // 26
0927 城門隧道轉車站 +13 -7 30 // 39
0931 可風中學 +0 -2 28 // 39
0932 梨木樹邨 +0 -1 27 // 39
0934 和宜合道運動場 +0 -2 25 // 39
0936 昌榮路 +1 -3 23 // 40
0938 葵俊苑 +0 -8 15 // 40
0939 新葵興花園 +0 -1 14 // 40
0940 葵芳邨 +0 -3 11 // 40

KMB 32M @ ATEU23
葵芳站 ↺ 象山
1000 葵芳站巴士總站 +9 -0 9 // 9
1001 葵芳廣場 +3 -0 12 // 12
1003 光輝圍 +1 -0 13 // 13
1005 葵涌健全街 +0 -0 13 // 13
1006 大窩口轉車站 +2 -0 15 // 15
1009 石圍角邨石蓮樓 +0 -3 12 // 15
1011 石圍角邨石菊樓 +4 -6 10 // 19
1012 東普陀 +0 -0 10 // 19
1013 三棟屋村 +0 -2 8 // 19
1017 象山邨秀山樓 +5 -5 8 // 24
1018 三棟屋村 +3 -0 11 // 27
1019 海壩村 +4 -0 15 // 31
1021 石圍角邨石葵樓 +8 -1 22 // 39
1022 石圍角邨石荷樓 +0 -0 22 // 39
1023 惠荃體育館 +2 -0 24 // 41
1024 大窩口轉車站 +0 -10 14 // 41
1026 國瑞路河背村 +2 -0 16 // 43
1027 國瑞路公園 +1 -1 16 // 44
1028 昌榮路迴旋處 +7 -0 23 // 51
1031 葵俊苑 +2 -4 21 // 53
1032 新葵興花園 +0 -1 20 // 53

頁: 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53
查看完整版本: 香港巴士客量統計 及 相關討論(新增: 987/62X/84M)