neoplan720p 發表於 2024-10-10 18:19
呀樓主，
不如你答咗我先：
呢條700有咩用？
至少兩樣:
1: 填補 A12 不經西環後, 石塘咀冇全日車到東區空白 (18X 工半, 88X 繁時單向)
2: 加強柴灣東簡約公屋及海德園之交通接駁
天空之神 發表於 2024-10-10 21:27
咁聖經都有講 14 架車係全新資源
你信唔信😂
所以我哋嘅存在價值就係監察佢
mak5052 發表於 2024-10-10 21:29
至少兩樣:
1: 填補 A12 不經西環後, 石塘咀冇全日車到東區空白 (18X 工半, 88X 繁時單向)
2: 加強柴灣東 ...
why not use mtr?
其實城巴既然可以開到18X，不如繁時試辦一班23X，
由筲箕灣/西灣河開出，特快經中西半山至蒲飛路仲好。:lol
GD1570 發表於 2024-10-10 21:28
700正常係撥入ODN，口岸同機場都唔係ODN負責嘅...
BTW，一到節假日口岸同機場用車需求大到都要ODN幫手抽車打仗，如果屎水真有剩餘資源的話估計首先先放到尼兩個，然後先係啟德、十四鄉的招標區
700？估計都輪唔到佢
mak5052 發表於 2024-10-10 21:29
至少兩樣:
1: 填補 A12 不經西環後, 石塘咀冇全日車到東區空白 (18X 工半, 88X 繁時單向)
2: 加強柴灣東 ...
1. 有幾大需求？鐵已經贏到開巷，呢個位巴士根本無得打。
巴士稍為有客嘅時段，18X已經做咗；咁剩返嘅夜晚，700實際有幾多客？
或者你眼中，1個客都係客嘅。
2. 柴灣東嗰邊有哂788、789、82X、8X，
700又有咩用？
聖經講嘅嘢，有時遲幾年先實行又幾出奇？樓主第一日才知嗎？
聖經磚家都搭唔到你 ;P ;P ;P
700同其他港島北快線高度重壘 >> 唔會多客 >> 蝕本生意
不過就算開都無問題
可以用 W1 298C 或者 紅 96 方法處理
做幾個月無客就取消 或者 減到 30 45 60 然後收*!
700同66一樣
都唔係議員FOCUS ITEMS..
08x200-201 發表於 2024-10-10 18:15
你問問口岸部同埋機場可唔可以恩典幾部車出來先啦
城巴現在專心做A/B線，仲邊有心情找700哩條數，連66全日也要hold住