laikingsouth 發表於 2024-11-7 09:46
引入真。特快「619T」 ，跟603P到東隧後直上啟田道，會唔會係一個最徹底嘅解脫呢？
朝早行啟田道先快
HR1377 發表於 2024-11-6 13:02
安峯已經有另一條去深水埗招標線，服務範圍同13D相若
13D等陰乾
正是想用 13D 213D 代替安深線做石礦場 - 亞皆老街同大角嘴，換後者改深水埗特快
順便做石礦場落觀塘，但又唔會增加觀塘道車流
JX9097 發表於 2024-11-5 21:09
13D經安愉道上安峯咪要加價？
（變咗唔係市區線）
之前有人講過山頂堆線計返市區線
但要加價的話，唔使過西貢界都可以加
laikingsouth 發表於 2024-11-7 09:46
引入真。特快「619T」 ，跟603P到東隧後直上啟田道，會唔會係一個最徹底嘅解脫呢？
啟田道/ 連德道車流量大，燈又多唔見得會快得過將軍澳道
619X走線亦可以方便埋翠屏
（尤其是翠屏交通都係麻麻）
10598C 發表於 2024-11-7 11:03
之前有人講過山頂堆線計返市區線
但要加價的話，唔使過西貢界都可以加
若果用市區線價就可以方便到九巴去重組嘅
秀茂坪本身都有啲線可以諗諗佢做整合
tommy14D 發表於 2024-11-7 10:08
朝早行啟田道先快
佢應該講緊回程（下繁）
上繁就一定係行啟田道最快
本帖最後由 laikingsouth 於 2024-11-7 11:46 編輯
JX9097 發表於 2024-11-7 11:17
啟田道/ 連德道車流量大，燈又多唔見得會快得過將軍澳道
619X走線亦可以方便埋翠屏
（尤其是翠屏交通都係 ...
係嘅，但不過我好多時都見鯉魚門道西行嘅龍尾去到藍田站。。。
再者，以城巴角度一定想呢條「619T」（如果有）上啓田道兼擺埋站！
JX9097 發表於 2024-11-7 11:19
佢應該講緊回程（下繁）
上繁就一定係行啟田道最快
回程真係不了，除非做多份流水
10598C 發表於 2024-11-7 11:01
正是想用 13D 213D 代替安深線做石礦場 - 亞皆老街同大角嘴，換後者改深水埗特快
順便做石礦場落觀塘，但 ...
如果想有深水埗特快應該搵214開分支，不過117系營辦商有機會嘈
講真安深線好難與其他線重組，13D有牛頭角道淘大以東-旺角獨市，仲要經眼科九龍醫院
laikingsouth 發表於 2024-11-7 09:46
引入真。特快「619T」 ，跟603P到東隧後直上啟田道，會唔會係一個最徹底嘅解脫呢？
覺得九巴會頹做601和619，做大安峯招標線
不排除613會延長去安峯