4eyesryo
發表於 2024-11-14 10:15
JF6839@88K 發表於 2024-11-14 09:34
唔知上咗去之後仲可唔可以用12.8呢
用到,之前已試路
JX9097
發表於 2024-11-14 10:16
nickk 發表於 2024-11-14 08:53
估佢307同272X對調,307除咗上繁通常得兩架車,擺埋死車都有位剩
反而最麻煩係73等開車冇位擺 ...
九巴會唔會咁好死讓條孖坑畀聯營線;P
s3m89
發表於 2024-11-14 10:57
ccchhhuuunnn 發表於 2024-11-13 23:17
如圖
往大埔方向
停太平工業中心後直飛富蝶
擺低後路比富亨議員爭取回程加停站
louis19910701
發表於 2024-11-14 11:05
72X現時載客率有待提升,延長去富蝶好正路呀。睇九巴肯唔肯加車
kitarolo
發表於 2024-11-14 11:10
本帖最後由 kitarolo 於 2024-11-14 11:12 編輯
10598C 發表於 2024-11-14 07:50
不嬲大埔市都唔鍾意人郁佢啲線,拉長又話唔穩定冇位坐,重組廢線又話九唔搭八,入白石角更加猶如殺人父母
最好新區唔使出門,永遠落市中心坐返佢哋部車
新區甚至汀角路成新線停
白石角,應該解決到矛盾?
天空之神
發表於 2024-11-14 11:16
10598C 發表於 2024-11-14 07:50
不嬲大埔市都唔鍾意人郁佢啲線,拉長又話唔穩定冇位坐,重組廢線又話九唔搭八,入白石角更加猶如殺人父母 ...
你車又唔加,拉完線乘機減班,拆條垃圾出黎又減全日 (72x/272x)
兜入白石角又減班(n271) 對比其他線又貴又慳唔到時間(a47x vs e41)
比你upgrade 都要食垃圾
點支持得落?
tt777
發表於 2024-11-14 11:40
本帖最後由 tt777 於 2024-11-14 11:49 編輯
10598C 發表於 2024-11-14 07:50
不嬲大埔市都唔鍾意人郁佢啲線,拉長又話唔穩定冇位坐,重組廢線又話九唔搭八,入白石角更加猶如殺人父母 ...
早年老九不停抽車入白石角玩過火,白石角客又唔多反而大埔人唔搭/趕走哂,
又慢又唔平,結果大埔嘈到拆天,但老九玩串個party唔識收仲走去玩(A47X入白石角, 72X/272X重組),
大埔青沙自己想搞嘅272E反而唔肯走去Cut 72X車比272X落白石角運空氣先搞到咁。
由頭到尾老九玩串個party先係主因,72X/272X重組更加徹底令大埔同新區關係破裂。
66702686
發表於 2024-11-14 12:34
點解唔係搵271,74x,73x,75x或者307拉過去
eric278
發表於 2024-11-14 12:35
louis19910701 發表於 2024-11-14 11:05
72X現時載客率有待提升,延長去富蝶好正路呀。睇九巴肯唔肯加車
諮詢文件指出,九巴會加車2部落72X以維持班次
eric278
發表於 2024-11-14 12:35
Ravenclaw 發表於 2024-11-14 08:05
冇記錯冇上BRPP? 個party愈玩愈寸...
BTW,咪算好人囉,唔系拉272X上去
未曾於巴士路線計劃上出現
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