kingprowm 發表於 2024-11-19 09:31
2019 年打吡大賽搭過一次 848，貴到嘔，而且去青衣要轉車
之後都係馬場站搭一個站去沙田轉 49X 或 249X 算 ...
行去火炭村搭 481 亦係唔少荃灣客既選擇
其實架車擺成 2 個鐘，仲要當 P 車咁做坐滿咁大把
不如拎果炸 P 車 upgrade 條線好過
天空之神 發表於 2024-11-19 11:02
其實架車擺成 2 個鐘，仲要當 P 車咁做坐滿咁大把
不如拎果炸 P 車 upgrade 條線好過
批P車唔係假日已經有新任務咩?
kei_hk 發表於 2024-11-19 14:44
批P車唔係假日已經有新任務咩?
批開頂出來行，而家批P車咪要再諗去向囉
FBI2 發表於 2024-11-19 15:01
批開頂出來行，而家批P車咪要再諗去向囉
水晶球的事情﹐話唔定批馬場線會全數殺晒。;P
shakugan2005 發表於 2024-11-18 16:01
其實點解架872x唔去埋上水甚至過埋落馬州，改叫873，咁未可以收貴d，定當年開得太急? 當872同872x都只係去 ...
咁應該係香園圍口岸
kei_hk 發表於 2024-11-19 15:03
水晶球的事情﹐話唔定批馬場線會全數殺晒。
應該未必，你話其中一個全滅就有可能。
kwn1029 發表於 2024-11-18 16:24
上水粉嶺有得搭鐵直到喇喎，巴士點撼
好似之前有人話散場時段馬場站冇乜南行車, 要去沙田轉倒頭車
同埋北區唔少地方遠離火車站
hkaiw 發表於 2024-11-18 11:16
另外勞福局網站指不包馬場站，但是實際是殘疾人士、65歲及以上人士出入馬場站是2元（60至64歲是要付全費） ...
即係黨鐵係用政府錢提供額外優惠, 定係佢自資?
馬場站有$2, 馬場線冇, 應該係馬場線跌客一大主因
記得十年八年前仲見到唔知868定889開5部車
魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-19 17:19
好似之前有人話散場時段馬場站冇乜南行車, 要去沙田轉倒頭車
同埋北區唔少地方遠離火車站
...
日間賽馬北行會有「金鐘-大埔墟(經馬場)」的服務，散場高峰期另有1班去到羅湖，其餘時間請到大埔墟站轉車，大約晚上6:30後要在沙田轉倒頭車。