FBI2 發表於 2024-11-19 10:06
沙田來說，得848，868，872X係ok，而889近年都跌不少客，至於其他就是準備上路狀態。 ...
How about 869?
政府依家鼓勵賽馬旅遊，又真係多咗遊客去馬場，但佢哋當景點遊覽未必會玩到完場先走，叫 H2（跑馬地）／HK1（沙田）兜埋可能有用啲 :lol
clivetock 發表於 2024-11-19 22:56
政府依家鼓勵賽馬旅遊，又真係多咗遊客去馬場，但佢哋當景點遊覽未必會玩到完場先走，叫 H2（跑馬地）／HK1 ...
不如叫陽光開條馬場旅遊巴士直接由口岸或機場開方便它們返歸仲好過叫觀光巴士做.
魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-19 17:29
即係黨鐵係用政府錢提供額外優惠, 定係佢自資?
馬場站有$2, 馬場線冇, 應該係馬場線跌客一大主因
記得十 ...
講真馬場站,所有口岸B線學都不應該提供$2的.
本帖最後由 TYChow 於 2024-11-21 19:13 編輯
872/872X應該有人搭o架wor，如果唔係大埔尾反車之後，當時嘅區議會副主席呀「嬌姐」會o係區議會特別會議上面喊到收唔到聲？
另外，建議九巴開879，或者城巴開B8R，由沙田馬場開往香園圍
TYChow 發表於 2024-11-21 19:12
872/872X應該有人搭o架wor，如果唔係大埔尾反車之後，當時嘅區議會副主席呀「嬌姐」會o係區議會特別會議上 ...
872x係OK，872就
kingprowm 發表於 2024-11-19 01:31
2019 年打吡大賽搭過一次 848，貴到嘔，而且去青衣要轉車
之後都係馬場站搭一個站去沙田轉 49X 或 249X 算 ...
個人只係學生哥响沙田馬場做兼職年代搭過。
雖然對學生哥嘅小弟係貴到嘔，但848同868嘅的士走線絕對係恩物，
星期六、日完場後飛去補習/幫人補習爽到暈，
更加期待唔多嘅沙田夜馬，收工後返家door to door唔駛半粒鐘，
可以早D抖訓多陣，唔駛第日返學咁攰。
s3n370 發表於 2024-11-23 01:32
個人只係學生哥响沙田馬場做兼職年代搭過。
雖然對學生哥嘅小弟係貴到嘔，但848同868嘅的士走線絕對係恩 ...
868唔會係咩的士走線但屯門市中心又真係出到客，即係當年263r要停荃灣站/又貴又疏都會有唔少客死等，如果唔係去程開868，回程開848，叫人轉車站轉返263未得
FBI2 發表於 2024-11-19 10:06
沙田來說，得848，868，872X係ok，而889近年都跌不少客，至於其他就是準備上路狀態。 ...
893如何？
Peter03145212 發表於 2024-11-21 19:14
872x係OK，872就
872直接交俾紅van做好過啦