dennis28a
發表於 2024-12-16 15:28
GD1570 發表於 2024-12-16 15:22
講真,畀紅簿仔拎到54區的話應該真係會咁做...
本身規劃就係咁做,兩繁咪整特班出黎服務頭區,
之後等到成個 54 區起好先再獨立成線。
好過條 50 日日非繁載緊空氣咁,55 連下繁都未達標再加班,
班居民又日日夜夜投訴自己無車搭,兩難局面。
GD1570
發表於 2024-12-16 15:30
dennis28a 發表於 2024-12-16 15:28
本身規劃就係咁做,兩繁咪整特班出黎服務頭區,
之後等到成個 54 區起好先再獨立成線。
咁開荒牛總係要蝕吓㗎喇...
kay
發表於 2024-12-16 15:32
dennis28a 發表於 2024-12-16 15:28
本身規劃就係咁做,兩繁咪整特班出黎服務頭區,
之後等到成個 54 區起好先再獨立成線。
比你講到54區遲早食大茶飯
只係城巴太早去做醜人
GD1570
發表於 2024-12-16 15:38
kay 發表於 2024-12-16 15:32
比你講到54區遲早食大茶飯
只係城巴太早去做醜人
試旦啦...唔早啲入去蝕吓邊有理據加價。
講到蝕,應該582仲蝕得甘...
dennis28a
發表於 2024-12-16 15:42
kay 發表於 2024-12-16 15:32
比你講到54區遲早食大茶飯
只係城巴太早去做醜人
成個咁要住咁多人,無可能唔一早開線,
但依類開荒牛從來無人講過一定包後山,你拎唔拎到個後花園靠你牙力同背後勢力。
(雖然都預左係比黃巴做自然延伸多)
你望下將南堆 796 捱左幾多年,寶邑路以南先有人住?
康城、郵碼又變自由市場;安北仲好笑,紅巴無牙力上書,直頭再招標。
toyl
發表於 2024-12-16 15:47
dennis28a 發表於 2024-12-16 15:10
有冇考慮過係政府同港鐵暗盤反面?
根本上港鐵唔想縮,而係被迫要縮鐵巴規模。
鬼叫一個呻窮想對家自資,另一個聽到大聲話無發水地無得傾咩!
個莊自然就會發脾四,開始嫌龜仔大過主人龜,多咗一堆閒言閒語出嚟
我估果粒氦氣彈本應只係應酬下,萬一真係用呢個投其實都唔知會唔會成為夜冷接貨場,賣二手價錢好過當地變資源回收,正正符合上大人意思?
所以先有呢個想法,會唔會係果種你做初一我做十五咁樣,既然玩具仲測試緊性能,未交到出嚟都要即刻趁死線前將含金細龜曬冷,反而咁先攤大手板攞到錢?
要知道寺住持唔係獎門人,對住呢筆本來有得申請抽油水,唔係數百萬當係碎銀 super ;P
巴士迷A號
發表於 2024-12-16 16:06
本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-12-16 16:09 編輯
GD1570 發表於 2024-12-16 15:22
講真,畀紅簿仔拎到54區的話應該真係會咁做...
咁樣會搞唔掂,嗰度未發展完
但而家258D/260X都未顧得掂自己
所以嗰邊啲線自成一區係合理
有啲人覺得唔合理只係因為
九冇中所以唔合理
GD1570
發表於 2024-12-16 16:08
巴士迷A號 發表於 2024-12-16 16:06
咁樣會搞唔掂,嗰度未發展完
而家258D/260X都未顧得掂自己
所以嗰邊啲線自成一區係合理 ...
弊在紅簿仔一貫嘅作風都唔會咁樣做嘛..
望吓條67A吧;P
巴士迷A號
發表於 2024-12-16 16:12
GD1570 發表於 2024-12-16 16:08
弊在紅簿仔一貫嘅作風都唔會咁樣做嘛..
望吓條67A吧
所以上面講得啱,呢個做法係攬炒屯門區
天空之神
發表於 2024-12-16 16:17
dennis28a 發表於 2024-12-16 15:28
本身規劃就係咁做,兩繁咪整特班出黎服務頭區,
之後等到成個 54 區起好先再獨立成線。
咁講,50 55 56(A) 開辦連欣田 兆康 虎地都有著數
260X 258D 兜哂良田建生寶田 54 區,懷疑人生
屯門人連 62X 兜安友都頂唔順要轉屯跳車轉 58M 67M 就知咩事啦